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谷雨拖板車大件運(yùn)輸公司研究制定出物流業(yè)降本增效策略
一是優(yōu)化營商環(huán)境。從加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理、規(guī)范貨運(yùn)行為、精簡企業(yè)審批手續(xù)等方面著手，為物流業(yè)發(fā)展提供人性化服務(wù)。二是加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。完善“樞紐—園區(qū)—倉儲—末端”的物流網(wǎng)絡(luò)空間布局，逐步健全物流業(yè)骨骼框架。三是提升發(fā)展水平。通過培育-物流企業(yè)、構(gòu)建物流服務(wù)平臺、推廣智能設(shè)備應(yīng)用、引導(dǎo)物流多式聯(lián)運(yùn)等措施，加快完善體系建設(shè)，為物流業(yè)發(fā)展強(qiáng)身增肌。四是強(qiáng)化政策支持。設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)專項扶持資金，用-足新增物流用地政策，落實-稅率降低、物流企業(yè)-倉儲設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等優(yōu)惠政策，降低物流成本，提升物流業(yè)發(fā)展效率。
7月31日，陜西省物流與傾銷聯(lián)合會2014年第二次會長辦公-西安召開，會上，陜西省物流與傾銷聯(lián)合會國際陸港任務(wù)-會-成立。國際陸港任務(wù)-會以建港興市、開辟內(nèi)陸為宗旨，以建立國際陸港、陸港，積極參與共建絲路經(jīng)濟(jì)帶事業(yè)為任務(wù)方針。
物流行業(yè)將會是我國未來有發(fā)展的領(lǐng)域之一，李彥宏物流電商化迫在眉睫,建立一個公共物流平臺是時展的需要,提供一個開放式物流服務(wù)競爭的平臺,如運(yùn)易通。同時據(jù)有關(guān)方面調(diào)查物流人才已列為我國12類緊缺人才之一。目前我國物流人才十分匱乏，已經(jīng)成為制約我國物流發(fā)展的瓶頸。
“生鮮全程冷鏈”是指：在貨物從倉庫——配送——消費(fèi)者等各個環(huán)節(jié)中，始終要處于產(chǎn)品所必需的低溫下。但簡易的冰塊配送，很難將溫度維持在狀態(tài)下，波動段較大，尤其是在高溫中，冰塊很容易升溫融化，產(chǎn)品不新鮮甚至。
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