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汽車沖壓件廠家對職業開展趨勢解說
1、國內中低端轎車沖壓模具商場相對飽滿，---商場國產化腳步加速
近年來，我國轎車沖壓模具制作企業數量不斷增加，產能也隨之進步，但職業內多為中小型企業，設備及研制投入有限，首要出產技能要求較低的中低端沖壓模具產品，造成中低端轎車沖壓模具商場供給相對飽滿，競爭較為劇烈，而---商場國內自給率還較低，只要60%左右。
部分國內搶先的轎車沖壓模具出產企業，經過引入國外---的出產設備和技能，加強技能研制和出產工藝立異將模具產品提升到新的高度，實現c級轎車沖壓模具的規劃與制作，大型級進模獲得實質性---，成功研制出長達6m的大型級進模，在---轎車沖壓模具產品細分商場與國際廠商進行全方面競爭，促進了進口代替商場的快速開展，模具國產化腳步進一步加速。奇瑞、長城、華晨等自主品牌轎車企業先后將轎車開發所需的整---具由進口轉向國內收購，而大眾、通用等合資轎車企業也開始將---轎車沖壓模具轉向國內收購。---轎車沖壓模具國產化進一步擴展了國內轎車沖壓模具的商場需求。
2、國內轎車沖壓模具出產化和商品化程度進一步進步
因為我國轎車工業開展前史原因，國內轎車沖壓模具企業大多依附轎車廠商開展起來，把為轎車整車廠供給模具配套作為---要務，導致轎車沖壓模具企業遍及化分工不強，商場化、社會化收購程度低。“十一五”期間，我國從政策上鼓舞轎車沖壓模具職業向化、商品化開展，鼓舞主輔別離，使模具出產從隸屬走向獨立，越來越多隸屬模具企業進步其接受外部訂單份額或改組成為獨立的模具企業。目前國內每年出產的模具中社會化收購模具只占45%左右，未來將進一步進步并接近國外70%以上的模具社會化收購水平。
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