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通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了---的參考.
土工格柵特點： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優(yōu)良性能。用途：廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程： l
、土層分離的過濾材料；
2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
3、江河堤壩、護坡的防沖刷材料；
4、鐵路、公路、機場跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；
5、防霜、防凍的保溫材料；
6、瀝青路面的防裂材料
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研究了鋼纖維體積分數(shù)對大流動度強鋼纖維混凝土流動性、力學性能的影響;以單位體積混凝土---應(yīng)力時單位強度消耗的應(yīng)變能為指標,對比了強鋼纖維混凝土、強混凝土和普通混凝土的相對韌性;通過三點彎曲梁試驗研究了鋼纖維對強混凝土斷裂能的影響.結(jié)果表明:強鋼纖維混凝土的流動性隨著鋼纖維體積分數(shù)的增加而---降低,當鋼纖維體積分數(shù)不大于0.75時,其坍落度可維持在200mm以上;與強混凝土相比,強鋼纖維混凝土的相對韌性和斷裂能可分別提高1倍和34倍,顯示出了其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用前景.
工織物軟體沉排在沿河路堤防護中具有十分明顯的作用。遼寧省水利水電科學研究所曾對此進行了現(xiàn)場觀測和室內(nèi)反濾試驗，提出了許多實用性研究成果。排體材料應(yīng)具有擋土功能，因此，要求其孔徑滿足第五章式的擋土要求。排體寬度按沖刷要求推導而得。土工織物軟體沉排可能存在排體浮動、壓塊沿排體滑動、排體連同壓塊整體沿坡面滑動三方面的穩(wěn)定問題，因此，提出對這三項穩(wěn)定性的要求。三項穩(wěn)定性計算式根據(jù)---平衡推導而得。施工應(yīng)---穩(wěn)定，端部應(yīng)有錨固措施。土工模袋土工模袋護面結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點： 強度高；抗凍性強可耐- 4o低溫；可以按工程要求預(yù)制成不同大小、不同厚度和各種幾何形狀；可以---成型后塊體緊貼地面，尤其適合于復(fù)雜起伏地形；可以水下施工，無需作圍堰或斷流。
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土工模袋的品種有：有反濾排水點的模袋、無反濾排水點的模袋等品種。充填材料可用混凝土和水泥砂漿，其強度不一定要求---。在此規(guī)定混凝土達到c10，水泥砂漿達到m2.5。坡面過陡，容易導致模袋失穩(wěn)，在水下施工水流太快．模袋充填困難，在此規(guī)定一定的邊坡坡度和水流速度。模袋縫制應(yīng)注意以下幾點：每個模袋的尺寸應(yīng)預(yù)留經(jīng)緯向的縮損失；注料口的數(shù)量與位置一般均勻分布；兩塊模袋相鄰處應(yīng)縫上寬約50cm～100cm的防滲塊
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通過熱解并酶解玉米淀粉,制備了一種水泥水化熱調(diào)控材料(hhrm),并使用x射線衍射(xrd)、掃描電鏡(sem)和凝膠滲透色譜(gpc)對其進行了表征.結(jié)果表明:hhrm為結(jié)晶度較高的多孔結(jié)構(gòu),當hhrm以固體粉末狀態(tài)摻入時,可降低水泥水化放熱速率峰值約55,以溶解狀態(tài)摻入時則僅僅延長了水泥水化---期.通過試驗推測,hhrm是通過緩慢釋放糖鏈到水泥顆粒上而起到了降低水泥水化放熱速率峰值的作用.
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