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物流園區作為物流業規模化和集約化發展的-載體平臺，具有功能集成、設施共享、用地節約等優勢。初步統計，目前全省已建成、在建具有一定規模的物流園區100個左右。通過遴選一批行業企業認同、-、-帶用強的物流園區開展試點-，以點帶面我省物流園區的規劃、建設、和服務水平，對推動物流業降本增效，促進產業結構和經濟發展轉變具有重要意義。 以第三方代收平臺共享來說，由于不是當面交付，當出現貨品遺失、破損等情況時，常常因責任劃分不清而產生-;對于智能快遞柜來說，除了同樣面臨上述問題外，由于部分快遞員在不告知消費者的情況下直接將貨品放入智能快遞柜，也會物流服務滿意度。
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繼續維持板塊彈性干散貨>集運>油運的觀點,建議重點關注同bdi指數關聯度-的中遠海特.sh)以及國內集運-中遠海控.sh)。港口方面建議關注地理位置-,受益于-、多式聯運等政策扶持的重慶港九.sh)。 (簡稱“建筑”)，于2007年12月8、、于北京成立，控股94%。的人員與資產，也主要以上市為平臺開展經營活動。，組建于1982年，是我國化發展久、市場化經營早、一體化程度高、全球的投資建設集團，也是我國建筑領域一家由直接的國有重要骨干企業。 統計數據顯示，8-10年前，國內的物流成本占gdp的21%-22%；3年前，國內物流成本占gdp的18%左右。去年上半年，物流成本占gdp的18%左右。借助模絡覆蓋，dhl全球貨運已在形成了涵蓋空路貨運、海路貨運、國內運輸、多式聯運運輸、項目和規劃、物流服務的一站式服務。
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