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會議部署調整運輸結構提高運輸效率，降低實體經濟物流成本。---表示，交通運輸是銜接供需兩端的重要紐帶，在提高供需匹配效率、提升供給體系等方面發揮著重要作用。會議提出，循序漸進、---重點，優化交通運輸結構，---發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。交通運輸部綜合規劃司副員毛健說，通過各種方式調整運輸結構，一是發揮鐵路、水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用。二是大力推進海鐵聯運，加快推進多式聯運、江海直達運輸、甩掛運輸、滾裝運輸、水水中轉等---運輸組織方式，提高運輸及物流效率。
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2月26日晚間，順豐控股發布2017年業績快報，全年實現營業收入710.94億元，同比增長23.68;歸屬于上市公司股東的凈利潤47.71億元，同比增長14.14。根據借殼鼎泰新材時給出的業績承諾，順豐控股2016~2018年的扣非凈利潤分別不低于21.85億元、28.15億元和34.88億元。公告稱，順豐控股2017年扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.03億元，較上年同期增長40.11。
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只是另一方面，的明天似乎在向他招手。濟南打造區域性物流中心的態度很明確，攜河發展，物流先行，一個個規劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費問題，濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規劃走，肯定---。田軍當時想的更多的是未來，---在黃河北扎根，未來這里的物流規則，比如配送時效、收費標準等，就可能由我制定。
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