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導(dǎo)讀：隨著城市道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，重慶長江上游綜合交通樞紐、區(qū)域物流樞紐和物流節(jié)點(diǎn)城市的-越發(fā)明顯，各種運(yùn)輸優(yōu)勢-，物流輻射能力增長。小編獲悉，外資企業(yè)正在加大在重慶物流倉儲布局，物流地產(chǎn)成為重慶地產(chǎn)新藍(lán)海。 導(dǎo)讀：重汽是我國早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)，是目前國內(nèi)重型汽車行業(yè)的-。8月23日，重汽t7h牽引車交車儀式正式舉行，該交車儀式由重聯(lián)合舉辦，共有10臺牽引車交付。在本次交車儀式上，儲運(yùn)有限負(fù)責(zé)人、工作人員及新老客戶共50余人參加。
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“補(bǔ)電車就像純電動物流車的充電寶。每一臺補(bǔ)電車覆蓋周圍3-5公里區(qū)域范圍，利用晚上低谷時(shí)段從固定充電樁取電，白天給純電動物流車進(jìn)行快充快補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)車輛的-續(xù)航。”為實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想，新沃運(yùn)力構(gòu)建了一個(gè)“八網(wǎng)協(xié)同”的大數(shù)據(jù)平臺，可以對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 更長遠(yuǎn)來說，我們會基于對物流行業(yè)的-理解和未來智能物流的發(fā)展趨勢，會向主機(jī)廠進(jìn)行反向定制，打造專屬純電動物流車平臺，真正城市各層級物流運(yùn)輸?shù)那袑?shí)需求。”傳化慧聯(lián)-總楊東介紹。傳化智聯(lián)是傳化集團(tuán)旗下a，智能物流業(yè)務(wù)作為首要發(fā)展目標(biāo)。 例如，通過“中山保稅物流中心-中山港小欖港、神灣港”區(qū)港協(xié)作聯(lián)動、“分送集報(bào)”作業(yè)，不斷轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的通關(guān)時(shí)間和物流企業(yè)成本。據(jù)企業(yè)反映，實(shí)施區(qū)港聯(lián)業(yè)后，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的通關(guān)時(shí)間大幅，辦理單票業(yè)務(wù)較之前平均縮短時(shí)間1-2個(gè)小時(shí)，-中間環(huán)節(jié)的通關(guān)時(shí)間，為企業(yè)節(jié)省物流成本。
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