南京三博建筑科技有限公司為您提供發(fā)動機(jī)試驗(yàn)間綜合噪聲治理、方案咨詢、設(shè)計(jì)與施工。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)間噪聲源分析：
汽車發(fā)動機(jī)試驗(yàn)間噪聲主要來自發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲以及輔助設(shè)備噪聲，輔助設(shè)備噪聲來自于進(jìn)、排風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、水泵、測功機(jī)等，輔助設(shè)備噪聲一般為80db左右。而試驗(yàn)室主要的噪聲源為發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)缸體振動所引起的聲輻射，在試驗(yàn)時(shí)，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲級平均在90～100db左右。在高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)工況下，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲可以---95～120db。一般來說，發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲隨著發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速由低速到高速而迅速提升，轉(zhuǎn)速每提高1000r/min，發(fā)動機(jī)噪聲將大幅度地增加12～18db，而發(fā)動機(jī)在增加負(fù)荷時(shí)，其噪聲級也會遞增6～8db。發(fā)動機(jī)試驗(yàn)噪聲，加上輔助設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，構(gòu)成發(fā)動機(jī)試驗(yàn)室噪聲。
這兩種噪聲不僅對控制室操作人員造成---的傷害，也將導(dǎo)致測試設(shè)備的測試精度降低，影響測試人員對發(fā)動機(jī)故障的判斷及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集。
治理措施：
1減振：對發(fā)動機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備機(jī)組下浮筑減振等措施；
2隔聲：安裝sunb輕質(zhì)隔聲墻、 aat阻尼隔聲、sunb防火隔聲門、隔聲窗、sunb吸隔聲模塊等降噪設(shè)備進(jìn)行綜合降噪；
3吸聲：采用aat吸聲對室內(nèi)側(cè)墻、頂面進(jìn)行吸聲降噪；
4消聲：安裝sunb定制消聲器、消聲插片、消聲百葉進(jìn)行消聲處理。
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