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陜西鋼絞線自動穿束機查詢
河南河南預應力鋼絞線穿束機---
鋼絞線穿束機的簡介：
該機器是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進，可退，可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞速度以無極調速，操作方便，性能---，效率---，該機---的減輕了勞動強度。該機器還廣泛的應用于大型橋梁，箱梁與構筑，是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
嚴管安全，對現場人機物料等各個關鍵環節嚴格盯控，并成立管理---小組安全生產---小組水保---小組防洪防汛---小組應急救援---小組等，---t梁架設快速穩步推進。下階段，按施工工序要求將進行橋面系施工，預計月完成陜西鋼絞線自動穿束機查詢hjrnhf521125
穿線機的技術參數：
1、鋼絞線直徑：一般***14-***16可根據用戶需要配置
2、輸送距離：40-200m
3、電機功率及輸入轉速：3.0kw 4.0kw 5.5kw 7.5kw 11kw 根據需要可選。
4、整機大小：長64cm*寬44cm*高24cm
5、整機重量：150kg
成。施工中應加強觀察，防止漏漿，欠振和漏振現象的發生。模板邊角以及振動
鋼絞線穿束機的說明：
現在-的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中頭道工序。以前人工下料穿索，像32米的箱梁至少需要5-6人，每天下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
月日，云南麗江至香格里拉鐵路小中甸號大橋開始t梁架設，這是麗香鐵路---片t梁。麗香鐵路線路全長.公里，橋隧占比%，為國鐵ⅰ級單線電氣化鐵路。建成通車后，乘火車從昆明至香格里拉有望實現當日往返，迪慶州也將結束不通鐵路的歷史。圖為中鐵二十一局集團施工人員正在架設麗香鐵路---片橋梁t梁。本報---張勇/文陳暢攝/光明圖片sourceph"s="displaynone">鋼絞線穿束機 橋梁預應力穿線機
穿線機的使用方法：
1、開機前準備工作
1檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面的位置。
2檢查電機動轉方向，是否符合機殼上簡頭所標志的方向。
3接通電源，調試確定好正反轉。
2、維護與保養
(1) 定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
有同條件養生試塊，試塊要放置在梁片的頂板上，與該梁片同時同條件養生。要避免振動器碰撞預應力管道預埋件模板，對錨墊板后鋼筋密集區應認真細致振搗，---錨下砼密實。必須按以下順序施工負彎矩預應力吊裝后先接好負彎矩預應力波紋管——再綁扎橫向濕接頭鋼筋——澆搗橫向濕接頭砼——濕接頭砼強度達到后才能穿負 彎矩預應力鋼絞線—---張拉。預應力筋張拉鋼絞線的下料長度通過計算確定，計算時先考慮管道長度錨具厚度千斤頂工作長度外漏長度及圖紙提供的預應力筋長度等因素，按下料長度下料。鋼絞線采用砂輪切割
每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境
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