寧夏回族自治閘門水工鋼閘門是水力發(fā)電鋼結(jié)構(gòu)工程的重要組成部分,擔負著防洪、灌溉、引水發(fā)電等控制任務。但是,由于多-行,其中有許多閘門已達到或超過折舊年限,存在著銹蝕---、材質(zhì)老化、損傷和結(jié)構(gòu)強度等問題,需要對它們的運行狀態(tài)進行分析和評定[1] 。目前,國內(nèi)學者對既有水工鋼閘門結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的耐久性評估研究和---度設計理論應用研究取得了一些成就[1,2 ,7,8] ,科研人員和---人員在水工鋼閘門的設計、制造安裝、運行方面積累了大量的-。充分利用這些研究成果和---,評價現(xiàn)有水工鋼閘門的運行狀況,結(jié)果將會科學、。基于此,本文初步建立了水工鋼閘門狀態(tài)模糊評定,對推動現(xiàn)有水工鋼閘門---性評估理論的發(fā)展和合理制定運行方案,---水力發(fā)電工程的正常運行,具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。1 既有水工鋼閘門狀態(tài)分析1.1 既有水工鋼閘門的損傷形式[8]經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國大量的既有水工鋼閘門由于結(jié)構(gòu)本身的、使用、承受作用.


寧夏回族自治閘門0前言火谷電站泄洪閘弧形工作門由于支鉸安裝尺寸偏差造成運行缺陷,主要表現(xiàn)為運行過程中異響和運行軌跡傾斜,支鉸軸整體旋轉(zhuǎn)造成支鉸止軸板螺栓剪斷,給電站運行造成安全---。為---電站汛期安全滿足電站正常運行,特對3孔弧門進行檢修。表1工作閘門和啟閉機特性表工作閘門1型式露頂弧形閘門2孔口寬度12.8m3閘門高度18m4設計水頭17.5m5弧面半徑22m6總水壓力25349kn7支臂形式斜支臂8支鉸形式自潤滑球鉸9操作方式動水啟閉10孔口數(shù)量3孔11閘門數(shù)量3扇啟閉機1型式液壓啟閉機2容量2×2000kn3全形程9m4工作行程8.623m5吊點間距11.7m6啟閉速度~0.7m/min7電動機qa225s4a(37kw×2臺)8電源380v50hz9臺數(shù)3臺1技術(shù)難點由于電站已運行發(fā)電,施工場地不---對施工工作面形成一定制約,給檢修施工造成了一定難度。1)支鉸全部解體做司法鑒定。2)起重施工場地不足,大型吊車無法入場作業(yè)。


寧夏回族自治閘門水電站高壓輸水管道的 進口通常設里快速下降的平 面事故閘門。其作用是在機 組事故甩負荷、遇調(diào)速器失 靈拒動時,用來緊急封閉進 水口,截斷水流,保護機組 安全。快速閘門一般是動水 關閉、靜水開啟。快速閘門 的下降速度根據(jù)機組允許飛 逸的時間設計,一般要求在 2分鐘內(nèi)全關進口門。 快速閘門關閉過程中, 門后管道內(nèi)的流態(tài)是不恒定 的:關閉前管道內(nèi)的流盆等 于甩負荷后的機組飛逸流t qfo,管內(nèi)為滿流,快速門 開始下降,門后通氣管內(nèi)水 位也開始下降。在通氣管內(nèi) 水位下降到門后管頂高程以 前,管內(nèi)仍為滿流,閘門繼 續(xù)下降,閘門后水流由滿流 轉(zhuǎn)變?yōu)槊髁餮蜎]水躍,有壓 遠驅(qū)水躍,---水躍脫頂, 跌入斜管段,但斜管段的水 躍以后部分仍為滿流。一般 進口閘門完全關閉的瞬間, 輸水管內(nèi)的水尚未泄空。在 關進口門過程中及關門以 后,通過進口的流量小于過機組的流量,因此有空氣經(jīng)通氣孔向愉水管內(nèi)補進,在閘門接近全關時補入氣量。閘門關閉過程中

寧夏回族自治閘門隨著水電事業(yè)的發(fā)展和高庫大壩的涌由于高速水流下,附環(huán)閘門的附環(huán)結(jié)現(xiàn),泄水建筑物的閘門工作水頭日益提構(gòu)與圓形流道的圓周能否對齊,是避免流高。一方面,現(xiàn)有高水頭大壩的設計一般道內(nèi)產(chǎn)生有害漩渦或空穴的主要措施。設置有放空洞,放空洞不考慮參與,2.2門槽下游邊界設計只做水庫放空用,故閘門的擋水水頭可能在工作水頭下,附環(huán)閘門出閘水流流---,但動水操作的水頭一般控制在100m速接近50 m/s,若出口處門槽體型設計不以內(nèi)。另一方面,國內(nèi)現(xiàn)有高水頭工作閘當,門槽后邊墻會出現(xiàn)局部負壓區(qū),這意門通常采用沖壓止水弧形閘門、偏心鉸弧味著該區(qū)將面臨空蝕的危害。門,閘門動水操作的水頭一般控制在100m2.3附環(huán)閘門后摻氣設計以內(nèi)。gibe iii中孔事故閘門與工作閘門緊附環(huán)閘門通過在高水頭平面閘門的基挨著布置,瑞士聯(lián)邦理工學院試驗研究表礎上于閘門底部增設附環(huán)結(jié)構(gòu),使閘門開明當工作閘門在啟閉中出現(xiàn)事故時需啟時,附環(huán)結(jié)構(gòu)對門槽部分進行回補后無要事