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具體情況還要具體分析。很多物流中心由于停車場(chǎng)過小，導(dǎo)致作業(yè)不流暢。站臺(tái)和雨棚：站臺(tái)分為外置和內(nèi)置兩種，如沒有特殊要求，外置站臺(tái)比較經(jīng)濟(jì)適用。站臺(tái)高度一般為1.2米，寬度5米為宜，雨棚高度在要求有4.5米以上的凈空，但也不要太高，雨棚寬度應(yīng)盡量寬一些。東莞到郴州整車貨運(yùn)專線選擇按照當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)度計(jì)量來(lái)說(shuō)，一尺在零點(diǎn)---尺左右，一里的距離在差不多四百多米左右，那么這樣一經(jīng)換算下來(lái)，距離之長(zhǎng)可想而知。可能許多人要為大唐時(shí)用馬傳信的這一速度提出質(zhì)疑，因?yàn)?--速度能夠如此之快，但是真實(shí)的情況也的確如此。就拿我們熟悉的那大唐的大安史之亂來(lái)說(shuō)。
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可以沒有自動(dòng)化的物流設(shè)備，但不可能沒有信息系統(tǒng)。一個(gè)好的信息系統(tǒng)，設(shè)計(jì)合理---：系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)符合主流和時(shí)代潮流。系統(tǒng)平臺(tái)要---。功能完善，針對(duì)性強(qiáng)：不同的領(lǐng)域?qū)π畔⑾到y(tǒng)的要求是不一樣的。物流信息系統(tǒng)基本上是一個(gè)定制化的系統(tǒng)，因此針對(duì)性要強(qiáng)，要緊密配合業(yè)務(wù)流程的需要。
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