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過程*，研發協同化、產品智能化、**網絡化是裝備工業信息化的三個方向。 研發協同化：推動自主--- 成千上萬個零部件、分布在全球各地的供應廠商，波音客機的網絡協同設計是業界津津樂道的---案例，而這一案例如今在我*裝備工業正逐步走向現實。 據重慶長安汽車股份有限公司副總經理馬軍介紹，經過多年持續不斷的信息化建設，目前重慶長安已形成了跨**、跨區域、整機廠和零部件廠協同開發的長安汽車自主開發體系，實現了產品全球化同步設計和產業鏈全過程集成協同開發。新產品的貢獻率達到了80％，自主產品的開發量占到了整個企業產品總量的60％左右。 借助信息化，提升產品協同研發和資源共享能力
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展研究*心副理事長、電力專*陳望祥認為，《意見》的---是對近年來我*電力體制改革工作的肯定和認同，表明了我*深化電力體制改革的決心和方向。隨著時間的推移，電力體制改革還將繼續深入。 《意見》是電改方案的延續 據了解，“十一五”深化電力體制改革的任務主要包括八個方面，即解決廠網分開---問題、加*電力市場建設、深化電力企業改革、深化電價改革、研究制定輸配分開方案、推進農村電力體制改革，以及做好電力---修訂相關工作和進一步轉變**職能。陳望祥認為，這八個方面主要任務是落實“十一五”深化電力體制改革的---部分，決定著電力體制改革的成敗。 他-，《意見》的---實際
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與上季度持平，39個工業*類企業景氣指數繼續位于景氣區間。同期，企業*信心指數為137.0，比三季度提升1.1點。 值得注意的是，四季度，**型企業的景氣指數和企業*信心指數環比看“漲”，小企業卻普遍看“跌”。*體來看，*、*型企業企業*信心指數分別為155.7和136.8，高于上季度水平；小型企業企業*信心指數為120.1，小型企業景氣指數為116.1。
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