170系列柴油機(jī)
x170zc系列船用柴油機(jī)含x6170zc系列、8170zc系列是在原170z系列，通過進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)，研制開發(fā)的6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍為258kw—601kw，轉(zhuǎn)速范圍為1000—1500r/min。可廣泛用于近海和內(nèi)河漁船、運(yùn)輸船、工程船，產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)
增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優(yōu)選配置，功率覆蓋廣、儲(chǔ)備足，扭矩，在低速同樣具備大扭矩，---的適用各種工況；
油耗低
四氣門技術(shù)，脈沖轉(zhuǎn)換增壓器，使得燃燒更充分，油耗低，低油耗經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域范圍；同時(shí)通過對(duì)各機(jī)油密封件的優(yōu)化，使機(jī)油耗比之前減低45％。
啟動(dòng)快
壓縮比---計(jì)算、配置大功率起動(dòng)機(jī)，使柴油機(jī)有穩(wěn)定的怠速和---的低溫起動(dòng)加速性能。
---性高
高強(qiáng)度的qt800整體式曲軸，大流量先濾清后潤滑系統(tǒng)和---系統(tǒng)，少管化和一缸一蓋設(shè)計(jì)，---柴油機(jī)的工作---性和維護(hù)便捷性。
170產(chǎn)品參數(shù)
形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數(shù) 6 8
缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24l 36.32l
燃油消耗率 197g/kw·h 機(jī)油消耗率 1.0 g/kw·h
啟動(dòng)方式 氣/電 啟動(dòng) 怠速 500&plun;50 r/min
發(fā)火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 rb
噪聲 ≤116db(a) 排放 準(zhǔn) imo tier ⅱ
曲軸旋轉(zhuǎn)方向面向端 逆時(shí)針 柴油機(jī)大修期 12000 h
8170柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
170系列柴油機(jī)
x170zc系列船用柴油機(jī)含x6170zc系列、8170zc系列是在原170z系列，通過進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn)，研制開發(fā)的6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍為258kw—601kw，轉(zhuǎn)速范圍為1000—1500r/min。可廣泛用于近海和內(nèi)河漁船、運(yùn)輸船、工程船，產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)
增壓器、高壓油泵、噴油器等性能部件優(yōu)選配置，功率覆蓋廣、儲(chǔ)備足，扭矩，在低速同樣具備大扭矩，---的適用各種工況；
油耗低
四氣門技術(shù)，脈沖轉(zhuǎn)換增壓器，使得燃燒更充分，油耗低，低油耗經(jīng)濟(jì)工作區(qū)域范圍；同時(shí)通過對(duì)各機(jī)油密封件的優(yōu)化，使機(jī)油耗比之前減低45％。
啟動(dòng)快
壓縮比---計(jì)算、配置大功率起動(dòng)機(jī)，使柴油機(jī)有穩(wěn)定的怠速和---的低溫起動(dòng)加速性能。
---性高
高強(qiáng)度的qt800整體式曲軸，大流量先濾清后潤滑系統(tǒng)和---系統(tǒng)，少管化和一缸一蓋設(shè)計(jì)，---柴油機(jī)的工作---性和維護(hù)便捷性。
170產(chǎn)品參數(shù)
形式 四沖程、水冷、直列、濕式缸套 氣缸數(shù) 6 8
缸徑/行程 170×200 mm 排量 27.24l 36.32l
燃油消耗率 197g/kw·h 機(jī)油消耗率 1.0 g/kw·h
啟動(dòng)方式 氣/電 啟動(dòng) 怠速 500&plun;50 r/min
發(fā)火順序 1-5-3-6-2-4 煙度 ≤1.0 rb
噪聲 ≤116db(a) 排放 準(zhǔn) imo tier ⅱ
曲軸旋轉(zhuǎn)方向面向端 逆時(shí)針 柴油機(jī)大修期 12000 h
8170柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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