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因此，冷鏈物流行業(yè)除了要求硬件物流基礎(chǔ)設(shè)施外，在、-、，-是生鮮食品的保鮮和保護方面提出了嚴格的要求。采用了-的壓縮機、節(jié)能控制、電子控制及全程溫度監(jiān)控技術(shù)的冷鏈整合解決方案，具有節(jié)能、-靈活、智能控制的特點，覆蓋中、高、低溫各個范圍，讓食品更、更新鮮。 并且，末端配送不僅關(guān)系到商家服務(wù)、物流服務(wù)滿意度、物流成本等指標，同時還與配送社區(qū)的生活、和息息相關(guān)。為了解決這些問題，近兩年興起了很多新的末端配送形式。其中有代表性的有以下三種末端配送共享。
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一些曾經(jīng)對國產(chǎn)大噸位起重機有-的行業(yè)人士，終于-了中聯(lián)重科大噸位起重機的高水準▲ztc1500高溫作業(yè)施工方項目經(jīng)理介紹，我們每天都會在現(xiàn)場接待許多施工企業(yè)，之前很多使用歐美，都來到施工現(xiàn)場參觀考察，看到ztc1500的-后，他們-下次一旦有大噸位設(shè)備采購，會重點考慮中聯(lián)重科。 (二)重點工程。1.建設(shè)的智能物流-基地(園區(qū))工程。重點推進天津京津電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、智慧物業(yè)集群及新一代-應(yīng)用-基地建設(shè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控和物流流程監(jiān)控，形成園區(qū)內(nèi)部各個功能區(qū)之間的互聯(lián)互通。 效率及成本取決于應(yīng)用物流無人化的大優(yōu)勢，就是了效率、了成本。據(jù)方面介紹，目前無人倉的存儲效率是橫梁貨架存儲效率的5倍以上。昆山無人分揀中心的分揀能力可以達到9000件/小時，供包環(huán)節(jié)的效率了4倍，在同等場地規(guī)模和分揀貨量的前提下，每個場地可節(jié)省人力180人。
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