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8月2日消息，為了實現全球化布局的野心，圓通很早就將物流視作切入的關鍵戰力。作為目前通達系中自建機隊的民營快遞企業，未來著眼于空域，圓通或許還將拿出更多大動作。7月30日，圓通速遞母公司上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司與嘉興---簽署戰略投資協議。根據該協議，圓通集團將在嘉興機場建設全球物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯通全國、輻射全的---共享聯運中心和商貿集散中心。
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---物流運輸無人機杭州迅蟻杭州迅蟻網絡科技有限公司成立于2015年，---于智能化的無人機全自主物流配送技術研發和應用，使無人機能夠替代人力完成物流配送，從而在末端配送環節實現效率的---提升和成本的快速下降，為農村站到站物流及別墅園區提供無人機配送整體解決方案。2016年杭州迅蟻獲得天使灣、九合投資;2017年獲得紅杉資本基金(簡稱紅杉)領投的數千萬元a輪，天使輪投資方九合創投繼續跟投。無人機智能裝備類1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工業級民用無人機系統制造商，業務范圍涵蓋民用無人機全產業鏈。
公司擁有各類廂車、高欄車、平板車等多輛，開通全國各地直達深圳物流專線多條。主營國內公路運輸、鐵路運輸、運輸、中港運輸物流、噸車往返運輸及運輸和快遞業務。同時受理長短途搬家、遷廠、包裝、起重裝卸，深圳小轎車長途托運運輸物流服務等。公司擁有一批從事運輸服務的技術骨干和隊伍，24小時為您提供方便、安全、準時、經濟、快捷的服務，節假日照常上班。我們的服務理念是：別人做不到，我們要做到，別人做到的，我們要做得---！
當2006年出生的人群(大學畢業)走向工作崗位，把主流消費人群中的60后、70后，甚至85前擠出主流社會消費人群后，網購總量會達到一個相對峰值。在此之后，增速才會平緩低下來。由此筆者判定：由此而帶來的快遞末端配送難點仍然會持續十年以上。即便是現在因為人力原因導致的快遞區域加盟商站點投遞塌方事件已經呈現層出不窮，此起彼伏，未來只怕會愈演愈烈。解決方案有二，集約化與智能化而末端解決的辦法經過超過7年的行業磨礪，社會普遍認知的方案是末端集約化配送與智能化配送兩種方法，或其結合體。
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此外，回收料中有很多都是由未清洗的垃圾和-用處的化工垃圾為原料，因此也會危害長期接觸快遞包裝袋的幾十萬名快遞員。對此，上述業內人士建議，目前我國在超市購物袋上是禁用回收料的，同時也希望在整個快遞領域禁用回收料。隨著電商網絡的飛速發展，快遞員、消費者同快遞塑料包裝袋的接觸越來越多，身體的健康狀況也將受到危及。朱磊也表示，回收料的使用是符合循環經濟理念的，因為它是將使用后的塑料垃圾回收再利用，不過要做好垃圾分類，避免有毒---進入再循環的回收料里面。
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