山東永慶耐磨材料有限公司為您提供聚乙烯高耐磨煤倉內襯。煤倉襯板，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，---是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀俗稱搭橋。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
經大量的-和實驗,---決定采用uhmwpe板材為煤倉內襯,利用uhmwpe板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,達到解決堵倉現象。
煤倉是燃煤火力發電廠制粉系統中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中,主廠房煤倉多數采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤倉內壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率。對于1臺600 mw的機組,其主廠房內煤倉容量約3 618 m3,需要內襯的表面積約1122 m2,又如2×300 mw機組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運行中出現大幅脫落的狀況,一方面導致---鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產,又造成了經濟上的---損失。由此可見,做好煤倉襯板的設計和施工,對---機組安全運行具有十分重要的意義。
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