廣漢不銹鋼閘門型號---近年來,隨著內河航運經濟的蓬展,船舶貨運量逐年,水利樞紐工程建設也逐步增多。大型水利樞紐是多種類型水工建筑物的綜,---防洪、發電、蓄水、通航等多種功能,是利國利民興利除害的大型工程。目前我國已有上千座水利樞紐,這類水利樞紐工程的建成在一定程度上有利于航道通航條件。但該類工程通常建在內河水域,占用通航水域范圍大,工程施工期間涉及施工工藝繁雜,工期跨度大,并且會對原本內河航道的通航及正常的交通組織秩序產生不可避免的影響,給船舶通航帶來不可忽視的風險。由于大型水利樞紐施工期長,施工范圍、作業強度、等隨著施工進度而不斷變化,因此,對工程施工期的通航風險進行動態分析,針對不同施工階段分別進行通航風險的定量評價,是保障大型水利樞紐施工期船舶通航安全的關鍵技術。通過對大型水利樞紐及其長施工期的通航特征進行分析,提取大型水利樞紐施工期的船舶通航風險因素,并對通航風險因素的不確定性及隨機性特點進行表征,終依據大型水利


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廣漢不銹鋼閘門型號---在我國干旱半干旱的西北地區,水庫調蓄是該地區水資源控制利用的一種重要的形式。在多沙河流的水庫進行水沙調控是保持水庫庫容的重要措施。馮家山水庫是陜西省一座以農業灌溉為主,兼有防洪、發電、養殖、向寶雞第二發電廠和寶雞市供應生產用水及生活用水等綜合利用的大型水利工程,水庫總庫容 3.89 億 m3,灌溉面積 9.07 萬hm2。通過多年來對千河馮家山水庫的排沙觀測及試驗研究表明,異重流排沙是多沙河流上水庫排沙減淤的一種重要。利用異重流及蓄洪排沙可以減緩水庫淤積,排沙效率,水庫的使用年限。利用千河千文站 1957~1993 年的水沙資料及馮家山水庫的運用,建立了馮家山水庫淤積數學模型,在數學模型驗證的基礎上,了馮家山水庫到 2043 年時的淤積、淤積總量及分布。其中水庫將淤積 1.71 億 m3,推移質淤積占 0.259 億 m3,懸移質淤積占 1.45 億 m3;有效庫容由 2.86 億 m3損失到

廣漢不銹鋼閘門型號---徑流序列是水電重要的輸入,在水電站制定發電計劃及水庫運行決策的中起著極其重要的作用。然而,入庫徑流具有時間連續性、隨機性、不重復性、地區性和周期性,且現階段的中長期預報水平,尤其是汛期的預報精度很低,實質上是一非平穩的周期連續隨機。為了的發電效益,必須利用一切可以利用的信息,建立符合流域特性的徑流描述模型。本文把入庫徑流作為隨機處理,建立了有、無時段徑流預報相結合的馬氏性徑流描述模型,并且利用gfs降雨數值預報信息,對模型進行了補充完善。在發電調度方面,本文以有、無時段徑流預報相結合的馬氏性徑流描述模型為基礎,研究建立了有、無預報以及交界時段的目標遞推方程;對于梯級多庫聯調而言,隨著規模的擴大,"維數災"成為隨機調度的瓶頸,本文采用了逐次逼近算法,對錦屏一級~二灘兩庫模型進行了求解計算,達到了降維、提速的效果。具體工作如下:(1)二灘水庫、錦屏一級~二灘梯級水庫徑流描述模型的建立。