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河南是“糧倉”，糧、棉、油、肉生產總量均位居前3名，食品工業是河南兩個超萬億產業之一。同時，從澳洲的牛肉到東南亞的水果，越來越多的進口生鮮食品也不斷匯聚河南，然后分撥，以鄭州為中心的子母倉式物流空間新格局正在形成。 過路過橋費不能納入“營改增”的-進項抵扣，是因為高速公路屬于不動產投資，所以，高速公路的收費就變成了不能夠進入營改增的-的抵扣環節。“過路過橋費為什么不能納入成本。”上述總經理不解地問道，“這與動產不動產有什么區別。
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進口貨物物流總額3.4萬億元，按照可比價格計算，同比增長5.2%。受去產能政策影響，一季度鐵礦石、銅精礦、原煤、石油等大宗原材料物資進口物流實物量增長4.1%，天然氣由于去年四季度大幅度“煤改氣”，物流需求明顯，一季度天然氣物流實物量增長37.3%。 徐工被、科技部等五-聯合授予“技術中心成就獎”，被授予-、江蘇省技術--企業，技術-體系科技進步獎。在2013年“認定企業技術中心”評價中，徐工以總分90.4分的成績，位列工程機械行業-，并獲評單位稱號。 送快遞一份一元，而外賣一份七八元。-顯示，珠海快遞從業人員以文化程度相對偏低的青壯年為主，其中農民工占70%，全行業能連續工作5年以上的僅15%，部分民營快遞企業每年僅春節后人員流失率就超過50%。
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