發(fā)動機(jī)氣門器 - 檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)氣門器使氣門。 這樣做有助于防止氣門和閥座上堆積物的集結(jié)。在發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)定后，但在安裝氣門室蓋之前，進(jìn)行以下步驟：1. 依照操作和手冊, "發(fā)動機(jī)起動" (操作部分)的步驟起動發(fā)動機(jī)。2. 在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。3. 觀察每個氣門器的上表面。 氣門器應(yīng)在氣門閉合時輕微。如果氣門器不轉(zhuǎn)動，請日昕動力科技或湖南英珀威。j1587鏈路接管過去。但是，儀表和指示燈被完全熄滅。如果兩個鏈路都發(fā)生故障，則ge發(fā)動機(jī)維持轉(zhuǎn)速不變，而ve發(fā)動機(jī)降至怠速。在此情況下，關(guān)停發(fā)動機(jī)的是使位于發(fā)動機(jī)左側(cè)的急停開關(guān)aux-stop。沃爾沃柴油發(fā)動機(jī)ciu–控制接口單元ciu是發(fā)動機(jī)ems2和用戶控制面板之間的“---”。ciu具有兩個串口通信鏈路，一為快速鏈路，一為慢速鏈路�？焖冁溌芳碿an鏈路。該鏈路控制所有與儀表、指示燈、觸點(diǎn)和電位計(jì)有關(guān)的數(shù)據(jù)。慢速鏈路j1708沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)曲軸，p1734f電球大修，杭州奧林匹亞發(fā)電機(jī)，200kw濰柴發(fā)電機(jī)，cat3406b柴油發(fā)動機(jī)環(huán)開口間隙序號 上環(huán) 中環(huán) 油環(huán) 1缸 0.750 無法測量 2缸 0.750 0.724±0.191 1.40 1.080±0.191 0.70 0.572±0.1913缸 0.750 1.25 0.70 4缸 0.750 1.40 0.70 5缸 0.750 1.40 0.70 6缸 .0750 1.40 0.70 表3環(huán)開口間隙根據(jù)行業(yè)，為---缸套密封效果，環(huán)為柴油機(jī)大修必?fù)Q件，全部更換。4.3.4.氣門桿序號 1缸 2缸 3缸 4缸 5缸 6缸 進(jìn)氣門 9.41 9.41 9.41 9.41 9.42 9.41 9.441±0.008 9.42 9.42 9.41 9.42 9.41 9.42 進(jìn)氣門 9.41 9.42 9.40 9.41 9.41 9.42 9.41 9.42 9.41 9.42 9.41 9.41 排氣門 9.41 9.41 該氣門桿彎曲 9.41 9.42 9.41 9.41 9.41 9.41 9.42 9.41 排氣門 9.41 9.41 9.40 9.41 9.41 9.42 9.41 9.41 9.41 9.42 表4氣門桿數(shù)據(jù)有兩種不同的康明斯kta19柴油發(fā)動機(jī)門間隙。可采用任一，但扭矩扳手法被認(rèn)為是行之有效的。扭矩扳手法使用零件號為3376592的英寸磅扭矩扳手。螺釘被擰緊至0.68n?m[6in-lb]扭矩處。塞尺法使用改錐，只有轉(zhuǎn)動螺釘至康明斯kta19柴油發(fā)動機(jī)搖臂與塞尺時才停止。
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