湘西永順陶瓷防火板,陶瓷纖維耐火板出貨快
機翼翼梁是飛機的主承力結構,西方發達在成熟的碳纖維復合材料制造技術的基礎上,已在多種---飛機上采用全部由碳纖維復合材料制造的翼梁;而國內在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實用的制造技術。本文簡述了國外幾種---飛機的復合材料機翼翼梁的制造方法,并---了這一領域的發展趨勢,以作為我國未來復合材料機翼翼梁研制的參考。
陶瓷纖維板由陶瓷纖維和粘合劑，通過真空成形工藝制成。產品具有導熱率低、高溫穩定性好、均勻的密度，以及優異的抗熱沖擊及化學侵蝕能力。適合在受振動、機械應力和---腐蝕的環境中應用。其板材的剛性和斷裂模數---，強度高、有自承力，同時自重相對較輕，并易于切割或進行機械加工。
產品特性
低熱容量、低熱導率非脆性材質；
彈性好，抗風蝕，使用---；
熱穩定性高，抗熱震性能強及---的抗剝落性能。
典型應用
本文利用大型通用有限元分析軟件ansys對受內壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進行應力數值分析。結果表明,對壓力容器施加預緊壓力后,會使復合壓力容器的內襯在工作壓力下的應力---降低,且應力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率得到提高,有效提高了復合材料壓力容器的疲勞壽命。
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