上海松夏減震器有限公司為您提供zth型彈簧減震器。zth型彈簧減震器產(chǎn)品介紹：
1、彈簧蓋與彈簧座為---橡膠及鑄鐵相結(jié)合并烤漆處理，耐候性佳。
2、安裝簡單，可利用螺栓依需要調(diào)整高度及水平。
3、可配合水泥減震基座設(shè)計(jì)，可使用各類機(jī)械設(shè)備。
4、適用于各類水泵、風(fēng)機(jī)、空調(diào)箱、管道等。
產(chǎn)品介紹
橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性：
1橡膠具有高彈性和黏彈性；
2與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；
3橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；
4應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個(gè)震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲茏枘幔赏ㄟ^配方設(shè)計(jì)調(diào)整之；
5橡膠為不可壓縮性材料泊松比為0.5；
6橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。
---優(yōu)勢
載荷范圍
載荷范圍：245n-35040n；位移范圍有二種：0-75mm、0-150mm；
結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu)采用外挑管，消除音隙非常方便，且有螺紋防松設(shè)置；
連接管
長短連接管采用左右螺紋，安裝距離詷量為40mm，且可現(xiàn)場調(diào)整，并設(shè)有螺紋防松設(shè)置；
間隙小
兩端接口采用鉸接，有效地消除了雙向使用時(shí)的間隙；
載荷刻度
上刻度板上增設(shè)了載荷指示刻度，使調(diào)節(jié)載荷、工作載荷一目了然。
產(chǎn)品作用
為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲能元件，但是暫時(shí)儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運(yùn)動，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到---中。簡單的說就是，將動能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗(yàn)臺連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。
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