工業(yè)控制系統(tǒng)多運用于涉及計民生的工業(yè)、能源、交通等重要域，并且管理著大量的基礎設施，其的重要性---，各也都十分關注工控系統(tǒng)的策略與護措施。但從發(fā)展來說，目前的工業(yè)控制系統(tǒng)護能力還處在初階段。大量中小型企業(yè)不重視，也沒有能力重視工業(yè)控制系統(tǒng)護體系的建設，要促使他們接受工業(yè)控制理念，關鍵是需要有“物美---”的護產品。目前內的工控系統(tǒng)市場仍以外產品為---，如果不能掌握自主可控的，不僅這塊“大蛋糕”將被人瓜分，我大量關鍵信息也面臨著泄露的風險。
微軟的代表作則是hololens，不過因為產能和方面的問題，到目前為止人們無法深入的體驗到這款神秘的設備，以至于有人開始在猜測，這個針對mr的項目終結局會不會和谷歌的googleglass項目樣石沉大海。和微軟、通不同，gopro在虛擬現(xiàn)實域的嘗試主要集中于內容生產環(huán)節(jié)，典型的是聯(lián)手谷歌打造的虛擬現(xiàn)實視頻拍攝套件googlejump，升版本odyssey也同樣公布，視頻內容制作團隊可以利用這套拍攝套件，拍攝并輸出全景視頻和虛擬現(xiàn)實內容。
近年，隨著汽車消費結構趨向年輕化，除了外觀和動力配置外，內飾直是車企競爭的重點，個性化、人性化、舒適性、性日漸---并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進下，賦予了未來汽車內飾多的---空間。而皮革，作為汽車內飾中常用的包覆材料和重要品質象征，數(shù)字化的涉入和升，使其原有的材料屬性，在這場變革中不斷刷新著價值鏈的存在。在年初的次研討中，位車企負責人曾表示，“對于大多數(shù)汽車制造商來說，現(xiàn)在皮革比以往時候都像是種戰(zhàn)略杠桿，可以和提升多的產品價值，并帶來利潤。
2010年受聘為東莞華中科技大學制造工程研究院“運動控制與裝備團隊”(廣東省批海內外科研團隊)學術---。他還受聘為科技大學、中南大學等多家大學的教授、博士生。李澤湘教授長期從事機器人,制造科學與自動化域的教學和科研工作,以及推動研究生工程教育改革和人才培養(yǎng)體系的建立。其有關機器人方面的研究被同行普遍采用或引用,開拓了機器人在非完整約束下的運動規(guī)劃這學術域。
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