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船吊是指船舶自身配備的起吊設備,船吊作業是因為港口的水深不足，大型船舶無法直接停靠碼頭裝卸貨物，需要通過駁船將貨物駁到大船旁。它可以在港口內將貨物移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉船。
船吊是在隨車吊基礎上簡化而來，不需要底盤的動力，只需要吊機,可以選裝直臂式吊機、也可以選裝折臂式吊機，吊機噸位可根據客戶需求進行選裝。船吊動力可以由船舶提供，也可根據客戶需求安裝獨立動力單元。
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船吊的主要原理是其動力裝置的組成以及運轉。動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。 電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構;電機還裝有熱敏開關，可防止電機過熱而燒毀;減速機為兩級齒輪減速，所以連于電機離合器、制動器與蠅筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態時，能實現快速下降，操作制動器可控制下降速度以避免發生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據需要配備吹風機進行強制冷卻。
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