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政策加持，多式聯運迎來歷史機遇期多式聯運是運輸業發展的形態，也是社會物流成本的主要途徑�！叭缃�，發展多式聯運正迎來歷史機遇期，通過多式聯運整體的轉運效率、改變運輸策略、梳理運輸責任體系，多式聯運能夠解決目前運輸的結構性矛盾�！ ≡诮ê棉r村路方面，規劃，加快提檔升級，實施交通---，打造------。到2020年年底，規劃中縣鄉公路比例、路以上比例達到---水平;中“斷頭路”“瓶頸路”以及等外路。在管好農村路方面，山東要求縣級切實履行好農村公路主體責任，設區市發揮好承上啟下作用，省直---加大統籌引導和政策支持�！ ≈腔畚锪髦饕尸F以下特點：一是以消費者為中心；思維、平臺思維開放、共享、共贏、---思維；三是多方面連接市場主體連接、信息連接、設施連接、供需對接等、多方位集成；四是跨界融合；五是數據和數字化基礎設施成為新的生產要素，大數據為物流全鏈條、供應鏈賦能，成為物流企業新競爭力的關鍵來源；六是自動化、。
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