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這種模式?jīng)]有連鎖店各種條款的---,但有一定的風(fēng)險(xiǎn),在新社區(qū)有難度,另外選擇---好,長(zhǎng)期穩(wěn)定的店鋪也較為關(guān)鍵,服務(wù)費(fèi)也不能過(guò)高。就是社區(qū)物業(yè)公司提供包裹代收、代寄服務(wù),通過(guò)利潤(rùn)分成達(dá)成合作。比如萬(wàn)科在全國(guó)推出的萬(wàn)科幸福驛站。但這種模式在規(guī)模較小的物業(yè)和社區(qū)。
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供應(yīng)商,服務(wù)商,消費(fèi)者,多條多線(xiàn)更為復(fù)雜。在此基礎(chǔ)上,電商平臺(tái)通過(guò)線(xiàn)下線(xiàn)上的交易支付數(shù)據(jù)形成的數(shù)據(jù)畫(huà)像---分析,據(jù)此提供采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存部署、補(bǔ)貨和滯銷(xiāo)處理等---匹配,或者可以將數(shù)據(jù)比作人的大腦,去直接支配所有的生產(chǎn),銷(xiāo)售,流通環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈不再是簡(jiǎn)單直向線(xiàn)條。
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該模式的缺點(diǎn)是,容易導(dǎo)致快遞公司與代取方聯(lián)合起來(lái)形成---快遞,強(qiáng)制收取代取費(fèi)。這是一種難度較大的做法,即物流公司或三方企業(yè),把眾多零售商,大型電商和物流公司或快遞公司的資源整合起來(lái),在客戶(hù)較為集中的地方建立共配點(diǎn),實(shí)行統(tǒng)一配送。這種模式比較適用于相對(duì)較大件或貴重的需要本人簽收。
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傳化集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐冠巨代表說(shuō),過(guò)去,數(shù)字技術(shù)---地服務(wù)了我們的生活與消費(fèi);未來(lái),數(shù)字技術(shù)會(huì)---地服務(wù)我們的生產(chǎn)與制造。為智能制造提供智能化的服務(wù),共享新技術(shù),共---價(jià)值,這是數(shù)字技術(shù)的新使命和新未來(lái)。還是要通盤(pán)考慮物流網(wǎng)的建設(shè),這樣能---程度上減低成本。