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在德國的車輛運行對機油的需求高，德國高速是免費的并且不限速，這就使得機油處于長期高溫高剪切力，對油膜強度需求非常高合成基礎油。德國的柴油轎車保有量比汽油轎車多，所以我們的機油必須是
現在我國執行的是美國的api，他的是在150攝氏度條件下，油膜的高溫高剪切力要求是2.5,這個是美國石油協會制定的低，但是這個要是，渦輪增壓或者是缸內直噴的發動機上，因為這類發動機的功率大，運動負荷高。在執行這類很難起到保護作用。在跑高速的情況下，因為在高溫條件下油膜會變薄，如果在沒有一定的強度。那么很難對發動機各個件起到-的保護作用。
現在市場上同時執行a3b4-08和gf-5的機油非常少見，這類機油主要是針對這種渦輪增壓和缸內直動機度的設計的一個，能夠產生很強的油膜，保護在度運轉的部件。
德國進口金引擎機油，擁有-的高溫高剪切黏度，-了發動機在高溫高轉速運轉的條件下油膜的性，-的---配方可以-薄的油膜有的油膜強度。結合-的降噪底磨技術可大程度上損失增大功率和扭矩，發動機噪音及溫度，從而有效的發動機的燃油效率。適用于所有渦輪增壓及自然吸氣的發動機。
德國進口金引擎機油擁有-的技術打造出-的油，用品質成就技術，用金油膜鑄造金引擎。
清凈分散劑、泡沫劑、防銹劑、防腐劑、流點劑、粘度指數增進劑、抗乳劑等類型。opel gm (通用歐寶汽車油)
針對德系發動機汽缸壁特有的網狀形儲油格特點研發，燒機油-。
德系發動機的汽缸壁特有的網狀形儲油格存有少量機油，在氣缸中運行時要比平面氣缸壁的性能-，將環和氣缸壁之間的磨損降到了低。，網狀形氣缸壁比平面氣缸壁存油量要多。第二，網狀儲油格密封性較弱，上下運動時容易將機油帶到室。二者機油的消耗量增大。
德國進口金引擎鈦金5w40全合成油的金油膜技術，能在網狀格缸壁表面形成常駐油膜保護層，了汽缸的密封能力，-的---配方可對發動機內部輕微的劃痕和磨損進行修復，從而解決燒機油的煩惱。并德國全車系：大眾、奧迪、奔馳、寶馬、保時捷、歐寶。
/caseshow.php?cid=16&id=68是發動機和油方面的-，在他的下，我公司擁有一支高素質、率、高績效的團隊從事油的銷售及服務。其生產的德國油品牌motor gold金引擎油已眾多汽車制造商的-和。
2排除硬件故障，每次換油后機油周期在3000公里以內的，鈦金潤迪5w40可有效---。
3奧迪大眾車系，根據其發動機特點，---效果為明顯。
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