液壓式登車橋集裝箱登車橋山西省叉車過(guò)橋


式登車橋特色:1、坡度小,載車輛上下方便。2、采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。3、尾部折疊式過(guò)渡板和叉車牽鉤可以方便的登車橋。4、橋體骨架采用度錳鋼加上---的焊接工藝,具有強(qiáng)度高,承載能力大。5、輪采用堅(jiān)固---的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,---作業(yè)安全。6、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),也始終緊密貼合。


液壓式登車橋特點(diǎn):一、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有---的強(qiáng)度,能---長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分---了---的防滑性能,使叉車有---的爬坡性和可性。即使在雨、雪天氣,仍能---正常使用。二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。三、采用手動(dòng)液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
液壓式登車橋集裝箱登車橋山西省叉車過(guò)橋
