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2、本土化挑戰重重完成初期積累的賣家們，不再于做一個產品的搬運工，而是要打造能在本土激烈競爭的市場中被-和喜愛的產品乃至品牌。越來越多的賣家開始關注如何本土消費需求，如何設計和生產消費者喜愛的產品，如何做本土等等。 +服務平臺的建設，利用信息化手段加強運輸，物流水平，+物流公共信息平臺建設，推動物流業各方信息資源的互聯共享，促進現代供應鏈的發展。三是加快推進貨運車型化，促進物流的發展。
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在兩年內40%也不可小覷，因為這個行業在2010年出現很慘淡的銷售記錄，比2008年的銷售峰值低了70%。這就像看你喜歡的籃球隊今晚得分100而第二天晚上僅得分30一樣。越野式起重機在2012年的銷量上漲約20%，同時比處于市場谷底的2010年高出50%，2010年時只售出約750輛。 "三通一達"占據中游，其龐大的業務量在一定程度上拖累了服務時效。從寄達地處理時限來看，"三通"基本維持在相同水平，韻達連續兩年相對靠后讓人感到驚訝，這恰恰是影響末端配送的關鍵之一。后一公里一般可以分為五類細分領域：城市配送、即時配送(眾包物流)、智能快遞柜、人工代收、縣域農村物流。 “數字物流”的特性快捷性首先，突破了空間距離，不同、絡連為一體，使整個緊密聯系起來，使遠在天邊的事物可以如同近在眼-樣地處理。其次，突破了時間的約束，使人們的信息傳輸、經濟往來可以在極短的時間跨度上進行。
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