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“尤其給電商帶來方便，他們只需在自貿區口岸租賃倉庫，然后就可以在更短時間將更新鮮的進口水果送到消費者手中。”上述負責人說，自貿區內進境水果口岸的開放，不僅了進境水果的通關速度，也拓展了跨境電子商務的產品范圍，將推動進口水果“跨境電子商務”的大發展。 此外，今年北京還將加快發展“+農業”。開展農業電子商務試點，培育一批本土農業電商發展典型，農產品-優價銷售新。推動“+”與農業生產、經營、服務、各環節-融合。積極推津冀鮮活農產品1小時物流圈建設。
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“一港”是指以油品為特色的東北亞重要的能源港。經過3-5年努力，達到年吞吐能力1億噸、儲備能力超過3000萬立方米，實現年營業額2000億元、-100億元，成為大、有影響的油品儲運、交易和分撥中心。 面對城市配送中的收費昂貴、規模小、數量少等諸多難題，我市積極推進“物流唐山”平臺建設，通過-的信息技術手段對原本分散的“車、貨、庫”等物流要素資源進行高度整合，通過信息的，實現各類資源在線的智能匹配。 雙方一致認為，加快推進中原地區綜合交通樞紐和物流中心建設，符合中原地區的發展實際，是河南的交通區位優勢和作為交通大省-的具體體現。未來，交通運輸部將進一步完善相關政策，支持河南省推進高速公路、國省干線公路、農村公路、內河航道、綜合客運樞紐和貨運樞紐(物流園區)等基礎設施建設，對于納入部規劃內的項目，將給予優先安排。
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