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“中心”一期工程建成后，將把培育市場、客商，提供服務、作為。“放水養魚”卻不竭澤而漁，把服務作為重中之重，憂商戶之所憂，急商戶之所急，建成“廣廈千萬間”，引得八方商戶來。如今，“中心”經營和物流配送已經輻射周邊200公里至300公里。 石島客運物流商業圈項目東與行政辦公區、工業園，西與規劃的物業園、城際鐵路毗鄰，地理位置-，預計到2015年建成后，將成為集客貨運輸、商貿住宅、車流物流于一體的現代化商貿區，同時也將成為石島的一處新商圈。
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據悉，“達飛卡瑞爾”輪往返于我國沿海和美國西太平洋港口之間的航線上，該輪船總載重量達噸，船長365米、寬51.2米，大吃水量為16.5米，滿載標箱量達標箱，滿載船體比當今大-還大，是迄今為止停靠在江陰港區大集裝箱貨輪，此次在江陰港區共裝卸1249個集裝箱。 -昨日獲悉，廣東已選定珠海、惠州作為物流寄遞-的試點城市，并在廳設立了信息中心。物流快遞行業的業務員將配備終端機，收件時將寄遞人出示的有效通過終端機采集并傳輸到信息中心，在對身份的真偽作出辨識后，會將合格與否情況快速反饋回終端機，整個僅需要3秒鐘左右。 二是引導區域性物流配送中心轉型升級。鼓勵大型城市周邊、市縣物流配送中心由存儲型、自建自用型倉庫向快速周轉型自動化倉庫升級，成為提供“一對多”社會化服務的物流節點。三是加強商業物流基礎設施建設改造。二發展單元化流通，供應鏈化水平。
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