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2017年，天津?qū)⑸钊胪平蚣絽f(xié)同發(fā)展，加快京濱、京唐城際鐵路前期工作，開展京滬高鐵二通道、津保忻、津承鐵路通道研究；實(shí)施京津冀交通一二期工程，售票，完成天津至保定客運(yùn)班線公交化改造；推進(jìn)三地程序統(tǒng)一和信息互通共享。 在接受---采訪時，負(fù)責(zé)人余經(jīng)理的觀點(diǎn)明顯與負(fù)責(zé)人不同：他對車輛的造富能力關(guān)注甚少。關(guān)于用車，他曾明確向---表示，自己不會天天去盯著這臺車算細(xì)賬。只要車輛能配送，自己也不會考慮換車，一輛車好能用個七八年。 此外，由于貨箱加裝中工作人員的疏忽，出現(xiàn)了一些不應(yīng)有的問題：比如轉(zhuǎn)向燈前后不一致后發(fā)現(xiàn)是裝貨箱后線束接反，駕駛室鎖止機(jī)構(gòu)不易開啟可能裝貨廂時碰撞造成變形，儀表間斷不顯示裝配貨廂時可能在某些線束插接時不---，以及防護(hù)欄缺少反光標(biāo)識等等。
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