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日前，古越龍山與浙江大學簽訂戰略協議，引入該校-的機器人技術，在3-5年內，為古越龍山各道生產和倉儲、物流環節設計機器換人的生產工藝和升級改造，以使體力勞動用工量下降50%以上，生產環節的物流成本20%以上，同等生產規模的倉儲空間需求30%以上。 此前，中聯重科于8月14日拍下的土-于高新區岳麓大道西沿線以北、望雷大道以東，與此次拿的工業用地相距僅5公里左右，中聯重科稱將拿35畝用于自建辦公樓。中聯重科如此頻頻出手，快速在高新區拿地，意在投產新的項目，還是僅用于原有產能的擴建?-通過聯系上中聯重科總裁殷正富，回復是產業園二期用地。
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二是電商推動了快遞的發展。電商的發展吸引了大量的資本，當資本發現其中的物流瓶頸亟待突破時，便將目光投向快遞領域，而資本的關注也促進了行業的快速發展。快遞從草根開始，送文件、物品、包裹，絡覆蓋城鄉的幾大快遞品牌。 令人感到風云變幻的是行業“風口”說變就變。-陣子業界還把便利店業態視為實體店的救命稻草，可轉眼間，無人便利店炙手可熱。“我突然對無人便利店感起來”，一位“見異思遷”的機構-告訴《第三只眼看零售》。 上述三方將充分利用一拖鐵路編組站及周邊的土地、廠房等資源，增設海關、查驗設施，開通洛陽至中亞地區、青島港等的班列，期班列預計今年6月底前開通。屆時，包括“東方紅”在內的“洛陽制造”，在這里就可以實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，直達市場。
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