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如果說重慶江津是城市發展新區的“口岸”,那么珞璜工業園就是“口岸中的口岸”:園區50平方公里規劃建設面積位于二環以內,是主城南部擁有“水公鐵”立體交通優勢的組團。園區管委會負責人表示,他們將渝黔高鐵、珞璜鐵路綜合物流中心、小南海長江大橋、銅罐驛長江大橋等重大項目建設機遇,將其建成重慶主城南部的大工業大物流基地,在“承接主城、聯動周邊”上發揮作用�！ 祿锪骺傎M用每1個百分比，可以節省數千億元的成本，而發展智慧物流正是解決這一問題的-。通過引入智慧物流技術，重構整個物業鏈，可以顯著實現降本增效，進而推動制造2025快速落地。
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