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現(xiàn)代信息技術的進步及發(fā)展，給物流業(yè)帶來了升級-。物流信息化水平，有助于成本、效益，從而絡，增強競爭力。可以說，物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，也是物流業(yè)升級的必經之路。物流信息化需求隨著-和信息技術的不斷發(fā)展，物流業(yè)進入一個加速發(fā)展時期，尤其是物流信息化的發(fā)展。 偶爾的一兩輛車，4s店無法，或者沒有精力去做，港口的經銷商就可以做到。一位駐港口經銷商舉個例子，曾有一個內的客戶，就喜歡綠色的牧馬人，但是在當?shù)氐?s店只有黑色的，結果到天津保稅區(qū)立即就找到了。
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面對不斷增長的基礎設施需求，印度允許-企業(yè)參與基礎設施的建設。由于他們在方有特性，一些新的像bot(建設-擁有-轉讓)、boot(建設-擁有-經營-轉讓)、bolt(建設-擁有-租賃-轉讓)，使得許多基礎設施建設成為可能。 據(jù)悉，目前ems旗下的“中郵云倉”在120個城市已經布局470個倉庫，運作面積達300萬平米，進駐客戶800余家，去年“雙11”總發(fā)貨量近800萬單，單日峰值發(fā)單量突破300萬單，倉配規(guī)模在行業(yè)位居-。 三是制冷帶病運轉。據(jù)統(tǒng)計，建于20世紀80年代以前的冷庫目前約占冷庫容量的一半，其庫齡大都達30年以上。而不少企業(yè)未能按時足額提留冷庫大修，致使不少冷庫年久失修，整個冷庫制冷氨制冷劑跑、冒、漏的現(xiàn)象-。
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