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增強以及土體的性，使土體的整體工作強度問題得以不斷。amp;amp;凡在土沒有加入筋材，充分利用不同土體的抗壓訓練強度和筋材的抗拉強度的結均可影響稱為加筋土結構，如:在軟土路基的基底之間鋪設采用單層或多層使用高強度的土工織物或土工格柵來約束學生淺。
大家都知道鋼塑土工格柵的性能好，-是應用于公路、鐵路的路基修建�？墒锹坊藿ǖ脑俸�，路面的跟不上，時常的出現裂縫這樣是不行的。玻纖土工格柵的性能也比較好，但是它有一個弱點是較脆。路基鋪的稍微不好，就容易造成玻纖格柵的斷裂。
。單向土工格柵是由高分子聚合物經擠，然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、狀整體性結構.此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，碳鋼的水平，鋼塑土工格柵廠家，大大優于的其他加筋材料，該產品拉伸強度大，適應各種土壤。gmb土工格柵以高強鋼絲或其他纖維，經特殊處理，與聚pe。并添加其他助。
單向土工格柵是一種度的構造材料，適用于高速公路，市政道路，鐵道，飛機跑道等的路基增強。 增強路基，可有效的分配載荷，路基的性和承載力以及使用壽命；防止路基材料流失造成路基變形，甚至斷裂；可承受的變載荷；適用于各種土質，無需異地取材，省工省時；且施工簡單快捷雙向拉伸塑料土工格柵
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雙向土工格柵的用途：雙向塑料土工格柵適用于各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力，延伸路基的使用壽命；避免路面發生裂紋；削減修理費用；縮短工期。雙向土工格柵適用于大型停車場和碼頭貨場等承載的地基增強
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復合土工膜焊接抗壓強度高于對接焊縫的80%，當日鋪設理應天焊接進行。焊接處土工膜應熔共同1個總體，不可出-虛焊、漏焊和超額焊。聯接的土工膜務必鋼筋搭接輕緩、伸展。在拼湊后2鐘頭內，焊接面不可承擔一切抗拉力，禁止產生錯動。土工膜鋪設焊接進行后、未混凝土澆筑混泥土前，當場施工隊伍應在土工膜邊緣和渠斜頂、底角處卡緊固定不動，并解決為下個混凝土澆筑段預埋的土工膜價格鋼筋搭接對接焊縫邊采用包囊等，以防止施工現場該接口處土工膜被毀壞或環境污染。焊接溫度的分辨，對全的pe原材。
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