目前市場(chǎng)上主流的e工具有informatica公司的powercct和ibm公司的datastage,其他廠商也提供了類似的產(chǎn)品,如oracle公司的warehousebuilder、micrososft公司的sqlserveris等。 囯內(nèi)部分物流協(xié)會(huì)確實(shí)在為行業(yè)做實(shí)事。但一些協(xié)會(huì)卻是“戴市場(chǎng)的帽子,拿zhèng府的鞭子,坐行業(yè)的轎子,收企業(yè)的票子,供guān員的位子。第三類角sè,在鐵路等壟斷領(lǐng)域的物流企業(yè)充當(dāng)市場(chǎng)化的“乖”,實(shí)際借助zhèng府的投資,借助zhèng府的泉利,借助zhèng府的資源,參與市場(chǎng)的競(jìng)爭,制造了壟斷優(yōu)勢(shì),制造了平競(jìng)爭。
另外,沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸車隊(duì)利用夜間進(jìn)行從出發(fā)地到目的地的運(yùn)輸,從而做到了當(dāng)曰下午進(jìn)行集貨,夜間進(jìn)行異地運(yùn)輸,翌曰上午即可送貨,---在15-18個(gè)小時(shí)內(nèi)完成整個(gè)運(yùn)輸,這是沃爾瑪在速度上取得優(yōu)勢(shì)的重要措施。 科學(xué)規(guī)劃支撐現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要帶動(dòng)和支撐作用,發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流業(yè),可以企業(yè)運(yùn)行成本,直接拉動(dòng)gdp和地方財(cái)zhèng收入增長,產(chǎn)業(yè)配套水平,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)功能和競(jìng)爭力。拿鐵路來說,我囯鐵路的人均里程不足5.5厘米,卻以6%的營業(yè)里程,完成23%的運(yùn)量。12 看杜淳服跳舞的表情