時間：2021，03，10 21:21:36
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從本質上來說，需要中國來實現其---利益，而中國這一套實現機制，本身就是---，而且。這就使得，單純“點”上面的---成為了一個環節，而不是決定因素。當然，我說這話很多人還是不同意，但大家一定要明白一點，這個*是需要某種*分工的，如果中國把所有的事情都干了，*還有幾十億人口呢。中國需要---，需要在這方面追趕美國，但無法一蹴而就，中國更需要擁有對---*的*使用能力。以及創造規模---的需求市場用來給幫助*變現，這同樣是更高維度的競爭力所在。我再舉個例子，比如在這個領域，硅谷的明星創業公司3drobotics，從成立之初的目標就是要中國的大疆，由于支持者眾多，*就超過了萬美元，而領頭的是像高通這樣的公司。
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怎么造？所以，工業的一個重要“原材料”，是電。年的時候，中國的發電量還不到美國的八分之一，---全球第五，在美國、蘇聯、日本、德國、加拿大之后，但到了十年前，也就是年的時候，中國的發電量，已經占到美國的%，---全球第二。而到了年，中國的發電量已經是美國的%，占全球總發電量的接近%。更重要的一個指標是。前年，也就是年中國第二產業廣義工業用電量，已經達到了4.萬億千瓦用電量的%，是美國工業用電量的接近4.5倍。請注意，我再強調一遍，中國工業用電量是美國的4.5倍。除了電，工業的另一個重要原料是鋼鐵。關于半個多世紀以前，中國“大煉鋼鐵”的那段歷史，家里只要有歲以上家庭成員的人，都應該聽說過。
---就不會讓德國成為機電行業的出口老大。大家應該看明白了我的意思。僅僅工業原材料加工這方面綜合能力，中國基本上沒有任何---，這就意味著，如果把機電加工制造業，這一環節單純遷出中國，產品競爭力會指數級下降，然后會被中國新的低成本機電產品所取代。可能大家也聽說了有很多加工廠確實*到了越南、菲律賓等。但這種*，并不是中國制造業生態的轉移，而是生產環節的溢出，這種溢出本身是中國制造業競爭力---的表現，而不是競爭力下降的結果。所以，全球真正能脫離或遷出中國的制造業，是需要諸多條件的，只有很小規模的“工業品”，具備脫離中國制造業生態運行的能力，比如意大利、英國等非常名貴的跑車，法國的很多品。
美國航空產業從整個資本和產業鏈當中，將失去戰略優勢。另外，在芯片和航空發動機領域，中國雖然還有很大的差距，但非常重要的領域，已經實現了國產化，比如等領域，芯片已經都國產化了。納米級芯片中國已經實現了量產。發動機方面，中國的殲已經用上了自主研發的發動機。后做個總結，那就是現在中國的制造業水平，已經用不著---什么轉移不轉移的問題了，為了---的-“人類*共同體”的發展理念。中國的企業，應該主動的轉移一部分制造業環節，用來做全球產業的友好擴張，以及為將來對全球資源的整合而主動走出去。很多人可能會說，那為什么中國還要穩出口，穩外資呢？道理也很簡單，對于解決就業和---這種事，沒有哪個地方會嫌多。而且中國本身就需要捍衛*貿易。
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