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*貿(mào)易中很少使用。
指示提單(orderb／l)，是指在收貨人欄內(nèi)只填寫憑指示或憑某人指示字樣的一種提單。
這種提單可以背書轉(zhuǎn)讓，又稱可轉(zhuǎn)讓提單。
背書的方式有兩種：一種是空白背書，僅由背書人(提單轉(zhuǎn)讓人)在提單的背面簽字蓋章；另一種是記名背書，即轉(zhuǎn)讓人除簽字蓋章外，還須列明受讓人(被背書人)的名稱。
在*貿(mào)易中，指示提單被普遍使用。
我國在出口業(yè)務(wù)中大多使用憑指示空白背書的提單，習(xí)慣上稱為空白抬頭、空白背書提單。
4．按運(yùn)輸方式分，有直達(dá)提單directb/l、轉(zhuǎn)船提單(transshipmentb/l)和聯(lián)運(yùn)提單(throu*/l)。
直達(dá)提單(directb／l)，是指貨物從裝運(yùn)港裝船后。
廣州到伊春整車物流公司-電話-*日配制配送適合鮮、活品種，如食品、水果、蔬菜、鮮花、肉類、蛋奶、活魚、活蝦等。
、體育用品、書刊、紙、酒類等也采用日配制。
小型商店、便利店等商品周轉(zhuǎn)快，隨進(jìn)隨賣的店鋪，要求日配或小時配者居多。
準(zhǔn)時配送所謂準(zhǔn)時配送，就是按照客戶的規(guī)定時間，雙方協(xié)議配送。
一般不隨意改動配送時間，配送的品種也不輕易改變。
比如為汽車裝配線的零部件配送就屬于這種類型的配送。
采用準(zhǔn)時配送方式，生產(chǎn)線上只需維持2～3個小時的用量，基本是零庫存。
定時、定路線配送配送的車輛每天按照固定的行車路線，按照規(guī)定的時間進(jìn)行配送，恰似配送班車，按部就班、準(zhǔn)時準(zhǔn)點。
這種配送方式的服務(wù)對象是商業(yè)區(qū)的繁華地段，人多、路窄、交通擁擠、商店集中。
共同配送共同配送主要指在一定區(qū)域內(nèi)。
而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。
建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。
比較---的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。
裝卸搬運(yùn)的分類1．按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類。
以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。
倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，并且以堆垛、上架、取貨等*作為主。
鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭的裝船。
也包括后方的支持性裝卸運(yùn)，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間過駁的辦法，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能后實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。
廣州到伊春整車物流公司-電話-*按職責(zé)分工加強(qiáng)支持指導(dǎo)，推出政策措施，落實各項保障，總結(jié)推廣經(jīng)驗，---試點---。
下一步，將按照、的-，積極會同*抓緊指導(dǎo)試點地區(qū)制訂實施當(dāng)?shù)卦圏c方案，并按職責(zé)分工協(xié)調(diào)推進(jìn)各領(lǐng)域政策措施盡快落地。
我們非常歡迎媒體界朋友們持續(xù)關(guān)注試點各項工作，給我們的工作提出意見和建議。
謝謝大家！【高峰】:謝謝冼國義先生的介紹，下面我們就進(jìn)入答問環(huán)節(jié)，請各位*朋友圍繞今天發(fā)布會的主題進(jìn)行提問。
下面請?zhí)釂枴?br>
【世紀(jì)經(jīng)濟(jì)道*】:此次服務(wù)貿(mào)易---發(fā)展試點在探索內(nèi)容上相較以往有哪些亮點？【冼國義】:年開始的輪試點*是在財政、稅收、、便利化等方面*支持政策；*輪試點在對外*上有了新的突破，推出6項*便利舉措以及項政策保障措施。
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