多年到舞鋼物流公司-到舞鋼長途物流公司、電話經(jīng)驗，擁有整套的服務(wù)體系，門到門貨物運輸，*城市次日到達(dá)，老---*!
2新零售供應(yīng)鏈更智能，關(guān)注即時配送、落地配送：菜鳥將過去的b2c鏈路打通，形成s2b2c的端到端的供應(yīng)鏈，在這個過程中同城及時配送、落地配將發(fā)揮重要作用。
3全球化的供應(yīng)鏈：推進(jìn)全球一盤貨，實現(xiàn)產(chǎn)地港口接貨、數(shù)字通關(guān)、全球ehub快速落地。
菜鳥絡(luò)仍處于戰(zhàn)略投入期，業(yè)務(wù)版圖快速擴(kuò)張，帶來收入翻倍增長。
年菜鳥物流營業(yè)收入億元，同比增長%菜鳥絡(luò)的收入主要來自其提供的*及*一站式物流服務(wù)與供應(yīng)鏈解決方案，如向平臺賣家提供倉配、跨境等服務(wù)。
根據(jù)阿里巴巴財，菜鳥物流//q1-q3凈利潤分別為-5.-.-億元，菜鳥處于持續(xù)虧損狀態(tài)，我們認(rèn)為阿里現(xiàn)階段對菜鳥絡(luò)仍在戰(zhàn)略投入期，盈利并非首要考慮問題。
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在-還有中國民航*絡(luò)、美蘭空港等多個企業(yè)。
然而，攤子越鋪越大，海航的負(fù)擔(dān)也越來越大：年上半年，海航營業(yè)收入.億元，虧損.2億元，總資產(chǎn).億元，總負(fù)債---.億元。
海航，從---進(jìn)入到了賣賣賣的階段。
作為航空、物流行業(yè)的風(fēng)云企業(yè)，目前海航旗下上市體系有哪些物流資產(chǎn)，涉足到了哪些領(lǐng)域？物流指聞梳理如下：海航控股首先，我們來看海航留下的主業(yè)，海航航空。
海南航空控股股份有限公司，原稱“海南航空股份有限公司”，它是由海南*航空公司與中國光大*信托投資公司、交通銀行海南分行等法人單位于年共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，注冊地為海口市。
定期、不定期航空客、貨運輸是其主營業(yè)務(wù)。
截至年6月日，海航控股運營飛機(jī)架；
阿里巴巴集團(tuán)在北京發(fā)布物流戰(zhàn)略：一是通過“物流寶”平臺，大力推進(jìn)物流*管理系統(tǒng)；二是投入億元著手興建*性倉儲絡(luò)平臺。
我們認(rèn)為這也即此后菜鳥的雛形。
此時的京東，正在走另一條不同的道路，積極著手自建*物流絡(luò)，計劃在3年內(nèi)投資億用于物流絡(luò)的建設(shè)。
阿里系菜鳥絡(luò)橫空出世，定位社會化協(xié)同平臺。
年5月，阿里牽頭銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)以及資本組建了一個新物流公司——“菜鳥絡(luò)科技有限公司”。
菜鳥絡(luò)定位為以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的社會化協(xié)同平臺，其實質(zhì)上是第四方物流公司(4pl)：統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)*方平臺，提升*方平臺的運營和組織效率，從而*、低成本的為市場和社會提供服務(wù)。
到舞鋼物流公司-到舞鋼長途物流公司、電話菜鳥始終以行業(yè)整合者的姿態(tài)持續(xù)投資物流上下游，開始由“輕”變“重”。
菜鳥定位是物流協(xié)同平臺，依靠平臺的力量整合社會化物流資源，而通過投資參股行業(yè)上下游，能強(qiáng)化平臺的整合作用。
菜鳥*實力---，目前已經(jīng)在快遞、倉庫園區(qū)、公路零擔(dān)運輸、o2o末端配送、物流配貨平臺、跨境物流等多個物流細(xì)分市場進(jìn)行了布局。
2.不斷進(jìn)化，戰(zhàn)略走向清晰在菜鳥絡(luò)成立的7年間，公司的目標(biāo)與戰(zhàn)略逐漸清晰，我們梳理菜鳥絡(luò)在不同時間點的公開表述，來分析菜鳥絡(luò)目標(biāo)的進(jìn)化，更深層次理解菜鳥絡(luò)。
我們分三個階段來看菜鳥絡(luò)的目標(biāo)：階段：年成立時，菜鳥定下了首期和二期目標(biāo)，總結(jié)來看就是建立物流基礎(chǔ)設(shè)施+數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。
1計劃首期投資億元。
京東之“重”“亞洲一號”成撒手锏3月2日，京東發(fā)布了年第四季度及全年財，其年第四季度營收為億元，同比增長.6%；全年凈收入為億元，同比增長.9%；全年歸屬于普通股股東的凈利潤達(dá)億元，非美國通用會計準(zhǔn)則下non-gaap歸屬于普通股股東的凈利潤同比增長%至億元；全年交額gmv*突破2萬億元大關(guān)，達(dá)億元。
受財主要---業(yè)績指標(biāo)均超市場預(yù)期提振，京東股價當(dāng)日大漲.%，收于.美元，總市值超過億美元，單日市值漲幅近億元。
財發(fā)布后，摩根大通、瑞士、高盛、花旗銀行等多家*投資機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)對京東的評級和目標(biāo)價格。
對比年財，京東用重資產(chǎn)模式自建的供應(yīng)鏈平臺在中的穩(wěn)定表現(xiàn)成為其在----*的關(guān)鍵。
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