廣州公路橋梁發(fā)電站混凝管道灌漿料廠家電話
優(yōu)化工藝 ---行業(yè)性難題
博瑞雙杰br-kl預(yù)應(yīng)力管道壓降料/壓漿劑
管道壓漿料是于橋梁后張預(yù)應(yīng)力管道的復(fù)合。其主要由校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組 分以及保水組分配合組成，主要應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力管道壓降。
隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速展開(kāi)，后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁已廣泛應(yīng)用于城市架橋和速公路的跨線橋建設(shè)中，后張預(yù)應(yīng)力 混凝土連續(xù)箱梁的壓漿施工方法也在不斷更新，常見(jiàn)的施工方法有：壓漿法和真空輔助壓漿法。近幾年來(lái)，在后張預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)中壓漿法逐步被真空輔助壓漿法取，下面主要真空輔助壓漿施工控制要點(diǎn)進(jìn)行探討
壓漿劑應(yīng)采用性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，與水泥、水拌合后，具備不離析、不泌水、微膨脹、流動(dòng)性的技術(shù)性能。壓漿料、壓漿劑等 應(yīng)有制造商提供的出廠檢驗(yàn)并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，壓漿中不應(yīng)含有堿(總堿量不應(yīng)超過(guò) 0.75%)膨脹劑或以膨脹劑。進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，以30t為一批，不足30t按一批計(jì)。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料常用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施 工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空地空閑、空洞填補(bǔ)修復(fù)等域，孔道壓漿料在橋梁、鐵路、公路及層建筑中起到重要關(guān)鍵穩(wěn)固的作 用。
公路橋涵預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料i、ii型
i型為壓漿料，它是由標(biāo)號(hào)水泥以及多種無(wú)機(jī)和有機(jī)復(fù)合而成，具有流動(dòng)性好、泌水率小、早強(qiáng)、微膨脹、壓漿飽滿等特性 ，并壓漿施工，孔道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)孔隙，預(yù)應(yīng)力筋不銹蝕，并與混凝土牢固粘結(jié)成為一個(gè)整體。適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施 工，也可以用于基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
ii型為壓漿劑需與水泥一起使用，同時(shí)需要行試配，摻量為水泥量的5-10%。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：jtg/t f50-2011。
使用方法及儲(chǔ)存：攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不低于1000轉(zhuǎn)/分鐘，槳葉的線速度在10-20米/秒以內(nèi)。壓漿機(jī)采用連續(xù)式壓漿泵。其壓力表小 分度值不得大于0.1mpa。攪拌前，必須清洗施工，不得有殘?jiān)駶?rùn)，排除中多余的積水，檢查攪拌機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)，在 壓漿料由攪拌機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)料罐時(shí)，需經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)空格不大于2×2mm。
準(zhǔn)備壓漿時(shí)，開(kāi)啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿管中排出，排除空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，可 以開(kāi)始?jí)簼{。壓漿的大壓力一般不宜超過(guò)0.6mpa。壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿 體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5mpa的一個(gè)穩(wěn)定期，該穩(wěn)壓期不少于5分鐘。
張拉完畢，必須在---壓漿。環(huán)境溫度不得低于5℃。
采用內(nèi)襯塑料袋，復(fù)合袋包裝。每袋凈重25-50公斤，有效期為三個(gè)月，超過(guò)有效期經(jīng)檢驗(yàn)合格后仍可使用
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