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環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的目的和意義:及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀，分析其變化趨勢(shì)和規(guī)律;了解各類(lèi)噪聲源的污染程度和范圍，為城市噪聲管理、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)資料。 一.城市環(huán)境噪聲測(cè)量方法
城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)包括：城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)、城市交通噪聲監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境噪聲長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和城市環(huán)境中擾民噪聲源的調(diào)查測(cè)試等。
基本測(cè)量?jī)x器為精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì)。儀器使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)，檢查電池電壓，測(cè)量后要求復(fù)校一次，前后靈敏度不大于2db，如有條件,可使用錄音機(jī)、記錄器等。
(一) 城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)
布點(diǎn)：將要普查測(cè)量的城市分成等距離網(wǎng)格(例如500m×500m)，測(cè)量點(diǎn)設(shè)在每個(gè)網(wǎng)格中心，若中心點(diǎn)的位置不宜測(cè)量(如房頂、污溝、禁區(qū)等)，可移到旁邊能夠測(cè)量的位置。網(wǎng)格數(shù)不應(yīng)少于100個(gè)。
測(cè)量：測(cè)量時(shí)一般應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪時(shí)(特殊情況除外)，聲級(jí)計(jì)應(yīng)加風(fēng)罩以避免風(fēng)噪聲干擾，同時(shí)也可保持傳聲器清潔。四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止測(cè)量。
聲級(jí)計(jì)可以手持或固定在三角架上。傳聲器離地面高1.2米。放在車(chē)內(nèi)的，要求傳聲器伸出車(chē)外一定距離，盡量避免車(chē)體反射的影響，與地面距離仍保持1.2米左右。如固定在車(chē)頂上要加以注明，手持聲級(jí)計(jì)應(yīng)使人體與傳聲器距離0.5米以上。
測(cè)量的量是一定時(shí)間間隔(通常為5秒)的a聲級(jí)瞬時(shí)值，動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng)。
測(cè)量時(shí)間：分為白天(6：00-22：00)和夜間(22：00-6：00)兩部分。白天測(cè)量一般選在8：00-12：00時(shí)或14：00-18：00時(shí)，夜間一般選在22：00-5：00時(shí)，隨地區(qū)和季節(jié)不同，上述時(shí)間可稍作更改。
測(cè)點(diǎn)選擇：測(cè)點(diǎn)選在受影響者的居住或工作建筑物外1米，傳聲器高于地面1.2m以上的噪聲影響南通處。傳聲器對(duì)準(zhǔn)聲源方向，附近應(yīng)沒(méi)有別的障礙物或反射體，無(wú)法避免時(shí)應(yīng)背向反射體，應(yīng)避免的干擾。測(cè)點(diǎn)附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時(shí)，應(yīng)加以說(shuō)明。
按上述規(guī)定在每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù)(當(dāng)噪聲漲落較大時(shí)應(yīng)取200個(gè)數(shù)據(jù))代表該點(diǎn)的噪聲分布，白天和夜間分別測(cè)量，測(cè)量的同時(shí)要判斷和記錄周?chē)晫W(xué)環(huán)境，如主要噪聲來(lái)源等。
數(shù)據(jù)處理：由于環(huán)境噪聲是---間而起伏的非穩(wěn)態(tài)噪聲，因此測(cè)量數(shù)據(jù)一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)或等效連續(xù)a聲級(jí)表示，即把測(cè)定數(shù)據(jù)代入有關(guān)公式，計(jì)算l10、l50、l90、leq的算術(shù)平均值(l)和南通大值及標(biāo)準(zhǔn)偏差(σ)，確定城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染情況。
評(píng)價(jià)方法：1)數(shù)據(jù)平均法：將全部網(wǎng)點(diǎn)測(cè)得的連續(xù)等效a聲級(jí)做算術(shù)平均運(yùn)算，所得到的算術(shù)平均值就代表某一區(qū)域或全市的總噪聲水平。
2)圖示法：即用區(qū)域噪聲污染圖表示。為了便于繪圖，將全市各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果以5db為一等級(jí)，劃分為若干等級(jí)(如56-60，61-65，66-70…分別為一個(gè)等級(jí))，然后用不同的顏色或陰影線表示每一等級(jí)，繪制在城市區(qū)域的網(wǎng)格上，用于表示城市區(qū)域的噪聲污染分布。
(二) 城市交通噪聲監(jiān)測(cè)
布點(diǎn)：在每?jī)蓚�(gè)交通路口之間的交通線上選擇一個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道上，離馬路20cm，距路口的距離應(yīng)大于50m。長(zhǎng)度小于100m的路段，測(cè)點(diǎn)選在路段中間。這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲。
測(cè)量：測(cè)量時(shí)應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣進(jìn)行。測(cè)量時(shí)間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣，一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。每隔5秒記一個(gè)瞬時(shí)a聲級(jí)(慢響應(yīng))，連續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù)。測(cè)量的同時(shí)記錄車(chē)流量(輛/h)。
數(shù)據(jù)處理：測(cè)量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù)a聲級(jí)來(lái)表示。將每個(gè)測(cè)點(diǎn)所測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從大到小順序排列，第20個(gè)數(shù)據(jù)即為l10，---00個(gè)數(shù)據(jù)即為l50，---80個(gè)數(shù)據(jù)即為l90。經(jīng)驗(yàn)證明城市交通噪聲測(cè)量值基本符合正態(tài)分布，因此，可直接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)a聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值。
leq≈l50+d2/60, d = l10 - l90
l10、l50和l90是測(cè)量的200個(gè)數(shù)據(jù)按由大到小排列后，第20、---00和---80個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的聲級(jí)值。
評(píng)價(jià)方法:1)數(shù)據(jù)平均法:若要對(duì)全市的交通干線的噪聲進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)，必須把全市各干線測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的l10、l50、l90、 leq的各自平均值、南通大值和準(zhǔn)標(biāo)偏差列出。平均值的計(jì)算公式是：
l(平均值) = (***lk·lk)/l
2)圖示法：即用噪聲污染圖表示。當(dāng)用噪聲污染圖表示時(shí)，評(píng)價(jià)量為leq或l10，按5db一等級(jí)，以不同顏色或不同陰影線劃出每段馬路的噪聲值，即得到全市交通噪聲污染分布圖。
二. 工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量方法
測(cè)量工業(yè)企業(yè)噪聲時(shí)，傳聲器的位置應(yīng)在操作人員的耳朵位置，但人需開(kāi)。
測(cè)點(diǎn)選擇的原則是：1)若車(chē)間內(nèi)各處a聲級(jí)波動(dòng)小于3db，則只需在車(chē)間內(nèi)選擇1-3 個(gè)測(cè)點(diǎn);2)若車(chē)間內(nèi)各處聲級(jí)波動(dòng)大于3db，則應(yīng)按聲級(jí)大小，將車(chē)間分成若干區(qū)域，任意兩區(qū)域的聲級(jí)應(yīng)大于或等于3db，而每個(gè)區(qū)域內(nèi)的聲級(jí)波動(dòng)必須小于3db，每個(gè)區(qū)域取1-3個(gè)測(cè)點(diǎn)。這些區(qū)域必須包括所有工人為觀察或管理生產(chǎn)過(guò)程而經(jīng)常工作、活動(dòng)的地點(diǎn)和范圍。
如為穩(wěn)態(tài)噪聲則測(cè)量a聲級(jí)，記為db(a)，如為不穩(wěn)態(tài)噪聲，測(cè)量等效連續(xù) a聲級(jí)或測(cè)量不同a聲級(jí)下的暴露時(shí)間，計(jì)算等效連續(xù)a聲級(jí)。測(cè)量時(shí)使用慢檔，取平均讀數(shù)。
測(cè)量時(shí)要注意減少環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，如應(yīng)注意避免或減少氣流、電磁場(chǎng)、溫度和濕度等因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
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