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由于對點沒有做預測，多物流主要問題集中在點積壓，盡管當時的雷達線路預測準確率達到80%以上，但因為對系統壓力預估不足，導致部分數據同步了20多小時。今年中旬開始，天貓的雷達就開始進行升級和改造，新增了區域和點預測。物流，吳江物流，菜鳥絡方面告訴，全新的雷達不僅可以監控中轉站，還可以監控到縣區和點的層面，監控范圍從“主”覆蓋到“”，這些數據將幫助電商平臺和快遞公司做決策，通過線路預測幫助各大快遞公司分撥點不爆倉，并有利于提升快遞“后一公里”的。商家也可以通過數據雷達對物流訂單實施管理，攬收率、在途率、簽收率等一目了然。物流公司，物流專線，24小時、物流//貨運有限公司。
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