鋼鐵去產能已不可逆轉,對于鋼鐵行業目前停產、半停產產能涉及的30萬~40萬職工，冶金工業規劃研究院李新創反對“不負責任地把他們推向市場”。他認為，要利用工業企業結構專項資金，妥善撫平“去產能”陣痛。
同時在推進新型工業化、城鎮化中擴大國內需求。希望各方客觀理性看待，避免將經貿問題化。---愿同歐盟建立專門機制深入討論鋼鐵貿易問題。也希望歐盟遵守規則和雙方商定協議，信守承諾，如期履行《加入貿易組織議定書》5條義務。
果不其然在市場螺紋鋼、鐵礦石周五漲停的下，鋼市選擇了再次的，周六上午唐山鋼坯價格上漲90-120元/噸，鋼坯報價已經漲至1900元/噸。受鋼坯大漲的鋼廠、貿易商則紛紛跟進，漲幅30、50算少的，70、80屬于正常，漲幅100以上也不在少數，二次調價情況十分普遍，部分鋼廠、貿易商則報個價格然后封盤不賣，等周一-視情況而定。
螺旋鋼管在生產中要注意以下幾點!
一.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
二.帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
三.成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
四.采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，了帶鋼的平穩輸送。
五.采用外控或內控輥式成型。
六.采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都嚴格的控制。
七.內焊和外焊均采用美國電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而的焊接。
八.焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動并噴涂標記，生產工人依此工藝參數，及時缺陷。
預計2016年內會以幅度下調存款金率和存利率，其中存款金率下調超過4個百分點。還有觀點認為，可能成為將利率降至“零”的主要新興市場經濟體。雖然這個“幅度”難以馬上實現，但利率調降力度超過上年水平，應該具有很大概率。九.采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
十.切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面以及經過無損探傷檢驗，制管工藝合格后，才能正式投入生產。
十一.焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和x射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。
十二.帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過x射線電視或拍片檢查。
十三.每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
十四.管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊準確控制。
樁用螺旋焊縫鋼管sy是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。螺旋鋼管的生產(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 使得量大的螺旋鋼管生產時間，因此還是被廣泛采用著，螺旋鋼管中單個氣孔回波高度低，波形為單縫，較，從各個方向探測，反射波大體相同，但稍一動就消失，密集氣孔會出現一簇反射波，波高隨氣孔大小而不同。 則焊縫長度為l/cos(θ)，長期以來爭論不休的螺旋鋼管與直縫管，首先，由于缺陷與焊縫相平行，故對螺旋鋼管來說，其焊縫的缺陷為[斜缺陷",其次，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向，順軋制方向的cvn值可比垂直于軋制方向的cvn值高3倍,螺旋鋼管的焊縫比直縫管長。 通常所說的1：3水泥砂漿是用1份水泥和3份砂合作，實際上忽視了水的成分，一般在0.6左右份額，即應成為0.6：1：3水泥砂漿的用處，在建筑工程中，一是基礎和墻體砌筑，用做塊狀砌體材料的粘合劑，比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿;二是用于室內外抹灰。
然而，進行5月份后，冷熱板市場價格則一路快速震蕩下跌，在一個月內，產1.0mmst12冷板價格竟然下跌850元/噸，沙鋼產的5.5mmq235熱卷價格下跌550元/噸。短短的兩個月，價格由大漲演變為暴跌，呈現出“過山車”式的行情，讓眾多鋼貿商沒有預料，紛紛表示不理解，看不懂。
如果明日期螺，鋼坯仍有小漲可能。但沒有期螺引導，加之鋼坯空漲近百元，回調的可能性很大。下周進入8月，軋鋼廠復產，鋼坯需求將逐步恢復正常，價格可能再度上漲。綜上，預計下周鋼坯價格繼續寬幅震蕩，或呈先漲后跌，預計振幅在50-100之間。
鋼鐵作為有限的化產品，和客戶鋼鐵產品的個性化需求之間，過去存在低、小、散的狀況，資源配置效率非常低，歐冶云商作為價值挖掘平臺，可以挖掘其中的價值，這也是鋼鐵電商發展的空間。知多工廠采用東和西鋼廠生產的小方坯、熱卷、不銹鋼卷等原材料，專門從事鋼管生產，可生產各品種和規格的無縫鋼管小口徑、中口徑、焊管小口徑、中口徑、鍛件接管等。
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