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回憶-之路，讓我們共同探秘福田圖雅諾榮耀背后的點滴故事。多項殊榮行業(yè)媒體眼中的“好輕客”歲末年終之際，媒體年度---車型的評選接踵而來。2015年，是福田圖雅諾讓城市商務與城市物流再次將目光-到品質化與---化。 這一季的《---工程》對“絡”有著深刻定義：“，第二大經(jīng)濟體，絡，讓這個保持著-的活力，也讓和緊密地融為一體。，將重新整合這一---交通，再次用智慧挑戰(zhàn)運輸---。”這與傳化智聯(lián)打造“絡”“”與“物流大腦”，讓萬物智能聯(lián)接、流動，助力公路物流效率的理念和行動不謀而合。 以往我們的物流設備基本上是以手工或半機械化為主，工作效率較低。但是，物流設備在其自動化水平和信息化程度上有了﹁定的，工作效率了較大的。第三，基本形成了物流設備生產(chǎn)、銷售和消費。物流設備的生產(chǎn)、銷售、消費的已經(jīng)基本形成，---擁有一批物流設備的生產(chǎn)廠家、和一批物流設備的消費群體，使得物流設備能夠在生產(chǎn)、銷售、消費的中逐步改進和發(fā)展。
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