zr-kx-ha-fpvp1*2*1.5二期機組供熱熱電偶補償導線生產
功能代碼：modbus設備所支持的功能代碼需要查詢設備手冊，比如這次使用的modbus協議卡支持的功能碼如下：01讀線圈、03讀取保持寄存器、04讀輸入寄存器、05寫單個線圈、06寫單個寄存器、15寫多個線圈、16寫多個寄存器。數據地址：modbus設備對應的寄存器地址，查設備手冊可知道。crc校驗碼：crc16校驗碼占用1個字節。plc側按照手冊上接好線，打開模塊設置，配置好ch2通道的參數，如圖：然后創建一個子程序，先把ch2的錯誤處理程序寫上，防止通訊錯誤，影響其他設備通訊，然后向地址寫入數據，確定ch2通訊數據長度單位。
zr-kyjv22 450/750v 阻燃控制軟電纜
詳細介紹：
一：產品特點及用途:本產品適用于交流額定電壓0.6/1kv動力裝置及電力線路中傳輸電能用。低煙無鹵阻燃絕緣和護套電纜屬于型電纜，適用于高層建筑、鐵路等行業具有消防等特殊要求的場合。
二：產品執行標準
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502標準
阻燃特性試驗執行gb12666-90標準。
三：使用特性
使用特性 聚氯乙烯絕緣
額定電壓 0.6/1
導體工作溫度 70℃
短路溫度(持續長5s) ≤160℃
敷設時環境溫度 ***0℃(低于0℃需預熱)
敷設時允許彎曲半徑 單芯電纜 不小于電纜外徑15倍
多芯電纜 不小于電纜外徑10倍
阻燃特性
zr-kx-ha-fpvp1*2*1.5二期機組供熱熱電偶補償導線生產
模擬量優點：plc程序編制簡單方便，調速曲線平滑連續、工作穩定。缺點：在-生產線中，控制電纜較長，尤其是da模塊采用電壓信號輸出時，線路有較大的電壓降，影響了系統的穩定性和性。plc采用rs-485通訊方法控制變頻器這是使用得為普遍的一種方法，plc采用rs串行通訊指令編程。優點：硬件簡單、造價，可控制32臺變頻器。缺點：編程工作量較大。plc采用rs-485的modbus-rtu通訊方法控制變頻器rs-485端子利用modbus-rtu協議與plc進行通訊。
四：基本型號及名稱
表1
型號 產品名稱
zr-vv 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃電力電纜
zr-vv22 聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃電力電纜
zr-vdvd 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套低煙低鹵阻燃電力電纜
zr-ydyd 低煙無鹵聚烯烴絕緣和護套電力電纜
zr-kvv 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃控制電纜
zr-kvvp 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅絲編織阻燃控制電纜
zr-kvvp2 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶阻燃控制電纜
zr-kvv22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
zr-kvvr 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃控制軟電纜
zr-kvvrp 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅絲編織阻燃控制軟電纜
zr-kvvp2-22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
zr-kx-ha-fpvp1*2*1.5二期機組供熱熱電偶補償導線生產
電梯是機械、電氣緊密結合的大型機電產品。主要由機房、井道、轎廂、門系統和電氣控制系統組成。井道中安裝有導軌，轎廂和對重由曳[ye]引鋼絲繩連接，曳引鋼絲繩掛在曳引輪上，曳引輪由曳引電動機拖動。轎廂和對重都裝有各自的導靴，導靴卡在導軌上。曳引輪運轉帶動轎廂和對重沿各自導軌做上下相對運動，轎廂上升，對重下降。這樣可通過控制曳引電動機來控制轎廂的啟動、加速、運行、減速、平層停車，實現對電梯運行的控制。電梯控制方式有：轎內手柄開關控制、轎內按鈕開關控制、轎外按鈕開關控制、信號控制、集選控制和-等幾種。
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