江門到麗水物流運(yùn)輸公司多年從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè),具有豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)
公司現(xiàn)擁有大、中、小各種車型上千輛來(lái)滿足各客戶的需求。承運(yùn)到全國(guó)各種貨物。承運(yùn)的貨物有:普通貨物運(yùn)輸、、原料運(yùn)輸、冷凍冷藏保鮮貨物運(yùn)輸、大型設(shè)備三超貨物:---、超寬、等貨物運(yùn)輸。為保障客戶的利益,在每一次派車與運(yùn)輸過(guò)程中,均委派有豐富經(jīng)驗(yàn)-現(xiàn)場(chǎng)操作人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮操作,在運(yùn)輸和配送過(guò)程中,為---貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)客戶---地點(diǎn),我公司---、隨地、隨刻與司機(jī)、---人員保持聯(lián)系。除具備有-操作人員和運(yùn)輸車隊(duì)外,我公司與多條運(yùn)輸專線簽定多年的合作協(xié)議,來(lái)為客戶提供---運(yùn)輸服務(wù)。
17.貨物退件:貨上網(wǎng)后不能---退回;18.結(jié)款方式:運(yùn)費(fèi)現(xiàn)結(jié)可結(jié)支票---;若因貨款原因引起的貨物延誤,物流公司沒(méi)有賠償;
當(dāng)然,不付錢是不會(huì)有人給您做電放的,要付的錢分為兩塊,一是電放費(fèi),我們公司是rmb115,別的公司我沒(méi)打聽(tīng)過(guò);二是所有的預(yù)付費(fèi)用,它可以包括文件費(fèi),碼頭操作費(fèi),cif的還包括海運(yùn)費(fèi)。所以,建議在傳真電放申請(qǐng)的時(shí)候,---主動(dòng)地把水單也一塊傳過(guò)去。這樣做的好處就不必說(shuō)了。
在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做過(guò)程中,物流流貫穿了整個(gè)鏈條。在這其中,低成本的原材料采購(gòu),暢通的流通渠道,能為企業(yè)帶來(lái)顯性的利潤(rùn)。一句話,在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天,物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
公司有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,憑著誠(chéng)實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取的態(tài)度,以------的運(yùn)輸,深得廣大企業(yè)、客戶---,業(yè)務(wù)范圍涵蓋化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多領(lǐng)域貨物運(yùn)輸服務(wù)物流公司。
在當(dāng)今激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)浪潮中,“物流”一詞,已經(jīng)成為了一個(gè)很時(shí)髦的名詞,這個(gè)現(xiàn)代新生行業(yè),也似乎---之間就在全國(guó)各地炸開了花。雖然并不是每個(gè)人---得清物流的含義,但實(shí)際上,物流卻存在于經(jīng)濟(jì)和生活的各個(gè)方面,使我們的生活色彩繽紛。
據(jù)有關(guān)企業(yè)介紹,冷藏運(yùn)輸車價(jià)格約為30-40萬(wàn)元/輛,為一般車輛價(jià)格的2-3倍;進(jìn)口冷儲(chǔ)---高架叉車價(jià)格為26萬(wàn)元/臺(tái),貨架為1700元/組,按每萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)需叉車4臺(tái),近900組貨架計(jì)算,需投資250萬(wàn)元;
收費(fèi)原則一般按照公里計(jì)算,物流公司提供的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨運(yùn)服務(wù), 貨運(yùn)收費(fèi),一般是出發(fā)a地到b地的費(fèi)用, 在發(fā)貨區(qū)域取貨也是單獨(dú)收費(fèi)的。如客戶可以將貨物送到物流點(diǎn)則不需要收費(fèi),對(duì)于貨較少的客戶選擇選擇走快遞公司,快遞公司提供人到人服務(wù)。而物流公司一般而言除有說(shuō)明外。
在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用,一般情況下,商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理。
零擔(dān)配載業(yè)務(wù)按車位計(jì)算的貨物貨物比較占車位按照長(zhǎng)度的多少計(jì)費(fèi);計(jì)算公式:運(yùn)費(fèi)=一米車位單價(jià)*車長(zhǎng) 如果包車,在重量,尺寸,地址已定的情況下,運(yùn)費(fèi)只計(jì)算總價(jià).零擔(dān)配載業(yè)務(wù)對(duì)于高度大于2.5米,寬度大于2.4米的貨物加收,超寬費(fèi)用以路上罰款數(shù)額為參考