減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞，因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
西安力創(chuàng)letry公司制造的電液伺服汽車減震器動態(tài)試驗系統(tǒng)，通過計算機控制加載，電液伺服作動器實現(xiàn)快速高響應動作，根據(jù)預設(shè)的適應相應標準要求的試驗程序，可以完成以下幾種試驗：
1、阻尼試驗，測定減震器的阻尼系數(shù)、阻尼角等；
2、示功試驗，繪制減震器示功圖；
3、速度特性試驗，在不同的加載速度下的測定減震器在各速度點溫度；
4、溫衰試驗選配功能，測定減震器升溫、降溫外置環(huán)境箱，由用戶選配，標準配置無此裝置后，比較減震器的阻力衰減情況并自動計算溫衰率。
主要技術(shù)指標：
1、zui大試驗力：5kn；
2、試驗力測量精度：±0.5%
3、電液伺服作動器的zui大位移：0——150mm
4、變形位移測量精度：測量精度為示值的±0.5%
5、動態(tài)試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機波
6、試驗速度：0—1.5m/s；振動速度控制精度：小于±0.001m/s
7、試驗控制性能指標：
7.1 控制方式：位移、負荷控制方式。
7.2可運行軟件平臺的計算機閉環(huán)系統(tǒng)，能自檢定、自動調(diào)零、自動復位，數(shù)據(jù)傳輸快速、準確。具有峰值和幅值相位補償功能，測量值的線性修正，pid計算機調(diào)節(jié)。
7.3控制系統(tǒng)有自診斷及遇到故障時bao jing功能，系統(tǒng)能在外界突然停電狀態(tài)下可保存數(shù)據(jù)及自我保護裝置，過載保護、力/位移/變形的上下ji xian保護和控制、溫度保護等功能，控制器可以軟啟停以減少沖擊，斷裂保護。
8、軟件功能：
8.1
8.2 可同時計算和顯示連續(xù)10個速度的示功圖和阻力與速度的關(guān)系曲線；能計算和顯示減震器在單速度運動時,一個周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線即p-v圖；能計算和顯示在不同側(cè)向力下，滑動阻力的連續(xù)變化圖形；各種分析結(jié)果可極方便地進行存儲和調(diào)用；能自動按給定公差確定減震器的壓縮、復原阻力合格情況；能自動計算和顯示zui大壓縮、復原力和jue dui zui大位移處即軸上點的阻力值，并給出兩者之間的誤差值；能自動計算各速度點的減震吸功能量大小。
9、減振器安裝高度：100～900mm
10、安裝減震器的工位數(shù)量：1；4；6；8多種依用戶訂貨xie ding
11、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。
12、具有設(shè)定隨機波模擬車輛在道路上行駛試驗功能。
13、用戶可以選配環(huán)境試驗裝置
注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。
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