公司在交通環境設施領域是華南的聲屏障，隔聲屏障,防護網，隔離柵生 產廠家。公司產品主要應用在公路、高速公路、高速鐵路、工廠小區等領域。公司在交通環境設施領域擁有交通部頌發的隔離柵欄批量生產---，上海復旦大學關 于聲屏障性能檢測合格，聲屏障等一系列。公司分別參與武廣高鐵，京滬高鐵等多項建設，其產品多次獲得，------表揚和贊許。綜合辦公室 、銷售處、企管辦、財務部、質檢科、安裝服務公司、保安隊、十個產品加工車間、一個拋丸除銹車間、三個全自動浸塑流水線車間和兩個現代化倉儲庫房。
通遼pc板
通遼聲屏障/隔音墻/隔音板廠家
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm可根據需要定做
聲屏障成品厚度：4-10cm可根據需要定做
聲屏障寬度：50cm可根據需要定做
可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。 鐵路隔音屏主要用于鐵路兩旁、高鐵、城市輕軌、地鐵、等交通噪聲的治理。
通遼聲屏障屏障
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我廠產品齊全、-，實行-體系-《鐵路聲屏障工程設計暫行規定》報批稿規定，在電氣化鐵路區段設置聲屏障時，聲屏障與接觸網帶的絕緣距離、接地應符合現行標準《鐵路電力牽引供電設計規范》tb10009及鐵道部的其他有關規定要求。通遼
在求隔聲指數時，先將構件的隔聲特性曲線繪制在坐標紙上，再將繪在透明紙上的標準曲線與之重合，并沿垂直方向上下移動,直至滿足下列兩個條件時為止:低于標準曲線的任何 1/3倍頻帶的隔聲量與標準曲線的差值不得超過8分貝；低于標準曲線的各個1/3倍頻帶的隔聲量與標準曲線的差值總和不得超過32分貝通遼這些喧雜的聲音大部分是來源于城市交通方面。
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2編制聲屏障材料計劃，并進行原材料進場檢驗不讓優美的風景使得自己的精力被分散。
直立型小區聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續的框架結構為主體；
弧型小區聲屏障，降噪效果-好；既美觀，降噪效果又好；
小區聲屏障主要用于道路兩旁、學校、小區、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業廠界、車間、設備等噪聲的控制。
通遼生產聲屏障、隔音墻、隔聲屏障、高速公路聲屏障、公路隔音墻、鐵路聲屏障、高鐵聲屏障、橋梁聲屏障、小區聲屏障、工廠聲屏障、冷卻塔聲屏障等等的聲屏障生產廠家。主營各種規格型號的聲屏障、隔音墻、吸音板，產品包含但不限于百葉型聲屏障、平面穿孔型聲屏障、凹凸穿孔型聲屏障、折角型隔音墻、直立型隔音墻、頂部弧形隔音墻、大弧形隔音墻、透明性隔音墻等等，可根據現場情況進行非標定制。免費設計圖紙！
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