華北地區(qū)：北京 天津 石家莊河北各地濟(jì)南山東全省太原山西各地鄭州河南全省包頭內(nèi)蒙古各地
華東地區(qū)：上海 南京 無錫江蘇全境杭州 寧波浙江全省合肥安徽全省南昌江西各地
華南地區(qū)：廣州 深圳 汕頭 潮州廣東各地廈門 漳州 泉州福建本省南寧 桂林廣西全境 �？诤Ｄ�
華中地區(qū)：武漢 襄樊湖北各地長沙 衡陽 湘潭湖南全省
西南地區(qū)：成都四川各地重慶 貴陽貴州各地昆明云南各地拉薩
西北地區(qū)：西安陜西全省蘭州甘肅各地銀川寧夏地區(qū)西寧青海各地烏魯木齊新疆地區(qū)
東北地區(qū)：沈陽遼寧各地長春吉林各地哈爾濱 大慶黑龍江各地在選擇運(yùn)輸方式時，可把判斷各種運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸特點(diǎn)分為運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸額度、容量、方便性等諸多因素。
物流專線的運(yùn)作流程
前端攬貨
通過自有網(wǎng)點(diǎn)、合作或線上平臺如滿幫收集貨源。
重點(diǎn)客戶：制造業(yè)工廠、批發(fā)商、電商倉等。
貨物分撥與裝車
按目的地分類，采用輕重貨搭配優(yōu)化車輛裝載率。
冷鏈專線需預(yù)冷車輛，普貨需防雨防潮處理。
干線運(yùn)輸
直達(dá)線路：全程無中轉(zhuǎn)，時效快如長三角—珠三角專線。
中轉(zhuǎn)線路：在樞紐城市分撥如成都作為西部中轉(zhuǎn)站。
末端配送
到達(dá)目的地后，通過自營車隊或本地合作方完成“---一公里”。
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