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巢湖到宿遷物流專線物流直達(dá)
今年，“公轉(zhuǎn)鐵”將擴(kuò)大到更多的港口
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目前，中國鐵路總公司已在全路部署開展了“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運(yùn)量”攻堅(jiān)戰(zhàn)，制定了詳細(xì)的擴(kuò)能增量方案，并以進(jìn)一步提升鐵路貨運(yùn)市場份額為目標(biāo)，重新修訂了鐵路貨物發(fā)送量年計(jì)劃完成31.18億噸，同比增加2億噸、增長6.9％的目標(biāo)
2016年9月21日開始實(shí)施的---嚴(yán)限超載令，原來一車能拉50噸，限超載后只能拉30噸，所以很多公司拼命的買車增加運(yùn)力，到2017年開始公轉(zhuǎn)鐵的時候，很多中小運(yùn)輸公司買車的---還沒還完，但運(yùn)力一下過剩了，加上業(yè)務(wù)量的縮減、司機(jī)的勞務(wù)費(fèi)、銀行---等硬性支出，尤其是2017年對資本的嚴(yán)-，其中一部分運(yùn)輸公司資金鏈就斷裂了，一些中小運(yùn)輸公司不得不退出這個產(chǎn)業(yè)鏈
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