深圳市正盛三維科技有限公司為您提供飛機渦輪手持式三維掃描儀 汽車發動機手持式3d掃描儀。飛機渦輪手持式三維掃描儀 汽車發動機手持式3d掃描儀
由于渦輪葉片工作環境-容易造成不同程度的磨損，合金材料價格貴，成本高，該企業希望運用三維掃描檢測技術及修理工藝，考慮對渦輪發動機葉片磨損程度進行修復，可以再次利用。
面臨問題：
1.針對葉片邊緣曲率復雜程度，采用三維掃描儀對磨損飛機發動機葉片進行三維檢測，與原始葉片數據進行對比分析，得到葉片磨損程度。
2.由于葉片表面為不規則曲面，而且對三維掃描儀掃描精度要求非常高，得到誤差小于0.05mm的葉片曲面模型。
尺寸
77 x 122 x 294mm
重量
0.85千克
精度：
可達 0.03mm
體積精度：
0.020 毫米 + 0.060 毫米/米
測量速率：
480,000 次測量/秒
鏡深：
可達250mm 自動
分辨率：
0.050 毫米
連接標準：
1 x usb 3.0
掃描區域：
275 x 250 毫米
基準距：
300 毫米；
景深：
不小于250 毫米
供電系統 :
100 – 240 vac, 50/60 hz
激光類別：
ii人眼安全
輸出格式：
dae, .fbx, .ma, .obj, .ply, .stl, .txt, .wrl, .x3d, x3dz, .zpr
兼容軟件：
geomagic, polyworks, catia v5, solidworks, pro/engineer, solidedge, 3ds max, maya等
正盛解決方案：
葉片三維檢測與重構作為整個航空葉片自動化焊接修復的初始，對于磨損葉片的------焊接修復有著---的意義。針對葉片精度要求高、邊緣尖銳難掃描的問題，正盛三維技術---使用：進口精密型拍照式三維掃描儀獲取葉片表面---的三維點云數據，將點云數據導入逆向軟件geomagic studio將飛機發動機葉片點云數據轉換為三角網格面數據。
將獲取的飛機渦輪發動機葉片三維數據結合檢測軟件geomagic qualify，可迅速檢測飛機發動機葉片 (cad) 模型和新葉片模型之間的磨損程度，以直觀易懂的圖形比較結果來顯示兩者的差異，能夠對磨損的飛機渦輪發動機葉片進行焊接修復，達到重復使用的效果。
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